Cтраница 4
Продукт, образующийся в топке в результате превращения золы в прочную спекшуюся или сплавленную массу, называется шлаком. Поведение золы в топке имеет важное значение для выбора типа топки и ее конструкции. [46]
Учитывая все вышеизложенное и рассматривая вопрос о потерях от механической неполноты сгорания [ см. формулу ( 100) ], можно прийти к выводу, что потеря со шлаком может иметь место во всех типах топок. Потеря с уносом также может иметь место во всех типах топок. В камерных топках она вызывается выносом продуктами сгорания из топки частиц кокса вместе с летучей золой. [47]
Обстоятельства, влияющие на выбор системы топки, чрезвычайно разнообразны. Нижепомещаемая схема ( табл. 8) дает указания на примерную зависимость типа топки от сжигаемого топлива и его тепло-производительности. Следует обратить внимание, что хотя как зольность, так и влажность топлива значительно влияют на теплопро-изводительность топлива, имеется существенное различие, явилась ли пониженная теплотворная способность топлива следствием высокой влажности или же высокой зольности ( засоренности) топлива. [48]
Слишком большая величина qv указывает на невозможность полного сгорания топлива, малая величина - на недостаточно эффективное использование топочного пространства. Величина qv зависит от вида применяемого топлива, способа его сжигания, типа топки. [49]
Наиболее удачно распределяются фактические теплонапряжения при факельном сжигании топлива в узких топках типа топок печей с настильным пламенем. [50]
Наиболее удачно распределяются фактические теплонапряжения при факельном сжигании топлива в узких топках типа топок печей с настильным пламенем. Малая ширина топки препятствует перемешиванию дымовых газов и выравниванию их температуры в направлении движения. [51]
![]() |
Переходные процессы в различных системах регулирования воздуха при скачкообразном изменении задания. [52] |
При конструировании современных топок, к сожалению, исходят в основном из условий статики. Это понятно, так как даже статические задачи, возникающие в некоторых типах топок при использовании определенных видов топлива, трудно разрешимы. Несмотря на это, уже при проектировании топок необходимо учитывать требования, обусловленные динамик о-и. Это тем более важно, что развитие котлостроения идет по пути создания малоинерционных, быстро реагирующих котлов, улучшения приемистости и маневренности тепловых электростанций. [53]
Взаимное расположение основного и вспомогательного оборудования в помещении котельного цеха называют компоновкой оборудования. Компоновка оборудования выбирается проектной организацией в зависимости от вида сжигаемого топлива, способа сжигания, типа топки, мощности котлоагрегата, требований, предъявляемых к очистке продуктов сгорания, и от других факторов. [54]
В наших условиях широкая номенклатура топочного оборудования не может быть полезной. С целью унификации котлов, а также удешевления изготовления топок важно отобрать для производства ограниченное число типов топок. [55]