Тип - тепловой двигатель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если вы спокойны, а вокруг вас в панике с криками бегают люди - возможно, вы что-то не поняли... Законы Мерфи (еще...)

Тип - тепловой двигатель

Cтраница 1


1 Принципиальная схема поршневого двигателя.| Принципиальная схема турбинного двигателя.| Принципиальная схема реактивного двигателя. [1]

Тип теплового двигателя определяется способом преобразования тепловой энергии расширяющегося газа в полезную работу.  [2]

Такой тип теплового двигателя обычно устанавливают на большинстве автомобилей.  [3]

Старейшим из типов тепловых двигателей, применяемых современной техникой, является паровой двигатель. Как показывает название, работа этого двигателя производится посредством пара. Паровые двигатели делятся на турбины и поршневые двигатели. Паровые турбины ставятся на мощных электрических станциях и на больших кораблях.  [4]

5 Схема оборудования паросиловой станции. [5]

Старейшим из типов тепловых двигателей, применяемых современной техникой, является паровой двигатель. Как показывает название, работа этого двигателя производится посредством пара.  [6]

Старейшим из типов тепловых двигателей, применяемых современной техникой, является паровой двигатель. Как показывает название, работа этого двигателя производится посредством пара. Паровые двигатели делятся на турбины и поршневые двигатели. Паровые турбины ставятся на мощных электрических станциях и на больших кораблях.  [7]

Для некоторых типов тепловых двигателей ( паровые и газовые турбины, реактивные двигатели) большое значение приобретают процессы, связанные с изменением скорости движения рабочего тела, а следовательно, и с изменением его внешней кинетической энергии.  [8]

В конце века появляется еще один тип теплового двигателя - газовая турбина, впервые построенная русским морским инженером П. Д. Кузьминским в Кронштадте в 1893 - 1897 гг. Однако развитие и внедрение газовых турбин из-за ряда технических трудностей стало возможным только во второй четверти XX столетия и в последующие годы.  [9]

Рассматриваемый период характеризуется становлением и широким распространением третьего типа теплового двигателя - двигателя внутреннего сгорания.  [10]

Двигатель Стирлинга представляет собой преобразователь энергии, относящийся к типу тепловых двигателей, совершающих механическую работу на выходном валу при подводе к ним тепловой энергии. Полезная работа в рабочем цикле Стирлинга совершается, как и в других тепловых двигателях, посредством сжатия рабочего тела при низкой температуре и расширения того же рабочего тела после нагрева при более высокой температуре.  [11]

Сто лет назад был широко распространен по существу всего один тип механического теплового двигателя - паровая машина. Сегодня она почти повсеместно заменена паровой турбиной - более совершенным и экономичным агрегатом. А в семействе тепловых двигателей соседствуют ракета и газовая турбина, дизель и турбореактивный двигатель.  [12]

ТЭС классифицируются: по виду используемого топлива - станции на твердом, жидком, газообразном топливе и смешанного типа; по типу тепловых двигателей - с паровыми турбинами ( паротурбинные электростанции), газовыми турбинами ( газотурбинные электростанции) и двигателями внутр. Иногда к ТЭС условно относят атомные электростанции, солнечные электростанции, геотермальные электростанции. ТЕПЛОВИДЕНИЕ - получение видимого изображения объектов по их собств. ИК) излучению; используется для определения местоположения и формы объектов, находящихся в темноте или оптически непрозрачных средах, а также для изучения степени нагретости отдельных участков сложных поверхностей.  [13]

ТВЕРДОТОПЛИВНЫЙ РАКЕТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ( РДТТ), пороховой двигател ь - ракетный двигатель, работающий на твердом ракетном топливе; применяется в ракетной артиллерии и космонавтике; старейший тип теплового двигателя. Диапазон тяги РДТТ - от десятков Н ( иеск. В РДТТ топливо в виде зарядов полностью помещается в камеру сгорания. После запуска горение обычно продолжается до полного выгорания топлива. РДТТ по конструкции и в эксплуатации проще ЖРД, но не имеют их преимуществ - высокого уд. Камеры РДТТ не охлаждаются. РДТТ устанавливаются на нек-рых ракетах-носителях в качестве дополнит, ускорителей или являются осн.  [14]

Тепловой двигатель превращает тепловую энергию в - механическую. Имеется несколько типов тепловых двигателей, которые используются на многих видах машин. Паровой двигатель превращает тепловую энергию пара в механическую.  [15]



Страницы:      1