Cтраница 5
Широко распространенным типом реле перегрузки с механизмом восстановления является реле типа РП-5. Конструкция реле представлена на фиг. Токовая катушка / включается последовательно в защищаемую цепь. Преодолевая давление пружины 8, защелка отходит вниз, в результате чего конец рычага 7 срывается с нижнего уступа защелки и переходит в положение, представленное на эскизе сплошными линиями. При этом на рычаг 7 действует сила веса связанной с ним изоляционной тяги 9 якоря 11 восстанавливающей системы. Снижение тока в катушке 1 до пределов ниже тока уставки не вызывает восстановления реле. Восстановление осуществляется возбуждением катушки 10, притягивающей якорь 11 и возвращающей рычаг 7 изоляционной тягой 9 в исходное положение. [61]