Измерение - испытательное напряжение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Хорошо не просто там, где нас нет, а где нас никогда и не было! Законы Мерфи (еще...)

Измерение - испытательное напряжение

Cтраница 2


Другим источником погрешности измерения испытательного напряжения может быть падение напряжения в выпрямительной схеме, например в лампах.  [16]

Поэтому целесообразно не только производить измерение испытательного напряжения, но и контролировать форму его кривой. Такой контроль может осуществляться включением шарового разрядника на выводах источника.  [17]

18 Схема измерения испытательного напряжения постоянного тока. [18]

В случаях, когда необходима повышенная точность измерения испытательного напряжения ( например, при испытаниях кабелей с определением тока проводимости), рекомендуется применение измерительных устройств постоянного тока. Допускается градуировка по показаниям приборов переменного тока 2 и 3 при режиме холостого хода испытательной установки.  [19]

В результате возникают трудности в определении и измерении испытательного напряжения, искажение напряжения может влиять на процесс перекрытия изоляторов, причем снижение напряжения в момент, предшествующий перекрытию, может воспрепятствовать его завершению.  [20]

В практике эксплуатации все более широкое применение получает измерение испытательного напряжения с помощью электростатических киловольтметров, выпускаемых заводом Вибратор ( г. Ленинград) и предназначенных для измерения напряжения в цепях постоянного и переменного тока в широком диапазоне частот. Вольтметры на напряжение 100 и 300 кВ предназначены для стационарной установки.  [21]

Первым и самым важным из них является обязательность измерения испытательного напряжения непосредственно на выводах источника этого напряжения, которым обычно служит по-высительный трансформатор.  [22]

23 Общий вид моста Р-59. [23]

На вертикальной панели смонтированы: выключатель для включения питания индикатора и цепей управления, кнопки включения, выключения, уменьшения и увеличения испытательного напряжения, вольтметр для измерения испытательного напряжения и амперметр для измерения тока испытуемого конденсатора.  [24]

25 Схема измерения проводимости разрядников. [25]

Поскольку шунтирующие сопротивления разрядников серий РВС и РВВМ обладают нелинейной вольт-амперной характеристикой и ток их пропорционален примерно третьей степени напряжения, должно быть обращено внимание на точность измерения испытательных напряжений. Следует иметь в виду, что выраженная в процентах ошибка, допущенная в измерении напряжения, более чем утраивается в отсчитанном значении тока проводимости разрядника.  [26]

При поверке проводятся следующие операции: внешний осмотр комплекта; проверка работоспособности комплекта; поверка приборов Э515 / 3, Э514 / 2 ТМи, Н14 - 2М, Д145 / 1, Ц4312; поверка параметров источника питания прибора Ц4312 при измерении сопротивления постоянному току на различных пределах; поверка основной погрешности измерений испытательного напряжения устройств для испытания электрической прочности изоляции; поверка основной погрешности измерения коэффициента гармоник.  [27]

Испытание изоляции трансформаторов класса напряжения 110 кв и выше приложенным и индуктированным напряжением производят после нагрева трансформатора постоянным током в обмотках при температуре не ниже 55 С. Измерение испытательного напряжения производят при помощи шарового разрядника или амплитудного вольтметра с делителем напряжения.  [28]

29 Рекомендуемые значения балластной емкости. [29]

Контроль за выпрямленным напряжением, прикладываемым к элементам вентильных разрядников, рекомендуется, как правило, осуществлять со стороны высокого напряжения испытательной установки. Измерение испытательного напряжения, особенно сильно пульсирующего со стороны высокого напряжения, должно производиться с помощью микроамперметра, включенного последовательно с измерительным нелинейным сопротивлением серии СН, имеющим коэффициент нелинейности, близкий к тому же коэффициенту для шунтирующих сопротивлений вентильных разрядников.  [30]



Страницы:      1    2    3