Водитель - механизм
Cтраница 1
Водители механизмов и грузоподъемных машин, а также стропальщики при допуске к работе в ОРУ и под ВЛ должны быть проинструктированы о порядке проезда и работы в этих установках. [1]
Водители механизмов и грузоподъемных машин, а также стропальщики при допуске к работе под ВЛ должны быть проинструктированы о порядке проезда и работы в этих установках. [2]
Водители механизмов и грузоподъемных машин, а также стропальщики при допуске к работе в ОРУ и под ВЛ должны быть проинструктированы о порядке проезда и работы в этих установках. [3]
Какую группу по электробезопасности должны иметь водители механизмов и грузоподъемных машин при работах в ОРУ и под высоковольтной линией. [4]
В табл. 4 при вводе в бригаду или выводе из нее водителя механизма или крановщика указывается тип закрепленного за ним механизма или самоходного крана. В графе Разрешил расписывается ( с указанием фамилии) лицо, выдавшее разрешение на изменение состава бригады. [5]
В табл. 4 при вводе в бригаду или выводе из нее водителя механизма или крановщика указывается тип закрепленного за ним механизма или самоходного крана. В графе Разрешил расписывается ( с указанием фамилии) лицо, выдавшее разрешение на изменение состава бригады. [6]
В табл. 4 при вводе в бригаду, или выводе из нее водителя механизма или крановщика указывается тип закрепленного за ним механизма или самоходного крана. В графе Разрешил расписывается ( с указанием фамилии) лицо, выдавшее разрешение на изменение состава бригады. [7]
При производстве работ на трассах кабельных линий с применением механизмов лицо, осуществляющее допуск к работам, должно выяснить, какой вид механизма будет применяться в каждым конкретным случае, и дополнительно, помимо производителя работ, проинструктировать водителя механизма о правилах работы вблизи кабельных линий и на месте показать ему расположение кабельных линий. [8]
 |
Распределение производственного травматизма Т по видам работ В. [9] |
Как видно из графика, травматизм чаще всего наблюдается у людей в возрасте от 26 до 30 лет и от 46 до 50 лет. Профилактическая работа с рабочими должна проводиться с учетом этих возрастных и стажевых проявлений. Как видно из рис. 22, к числу таковых следует отнести строительно-монтажные работы, эксплуатацию автотранспорта и погрузочно-разгрузочные работы. По характеру физического воздействия на первом месте стоят травмы, полученные от транспортных средств, на втором - от перемещаемых грузов. Особую опасность при погрузочно-разгрузочных работах создает несогласованность между водителем механизма и стропальщиком. [10]
Рулон корпуса резервуара поднимают в вертикальное положение различными способами. Для этого используют мощные автомобильные или гусеничные краны с удлиненными стрелами, два трубоукладчика, падающую стрелу, лебедки и тракторы, к которым прикрепляются тяговый и тормозной тросы. Основание рулона опирается на направляющее или шарнирное устройство. Чтобы предупредить падение рулона при переходе через положение равновесия, к его вершине прикрепляют удерживающий тормозной трос, который должен быть крепко натянут. В зоне подъема не должно быть людей. Бригадир, руководящий подъемом, находится вне этой зоны, но так, чтобы его хорошо видели водители механизмов. [11]
Страницы: 1