Cтраница 1
Водитель электрокара должен четко видеть весь фронт своего пути и выполнять передвижения, глядя вперед и стоя спиной к контроллеру. [1]
Водитель электрокара и электропогрузчика должен выбирать скорость Движения с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств, особенностей перевозимого груза, специфичных условий производства. [2]
![]() |
Электрокар с краном-укосиной и ручной лебедкой. [3] |
Водитель электрокара должен следить за свободно-стыо пути и не превышать установленных скоростей. [4]
К водителям электрокаров, авто - и электропогрузчиков предъявляются определенные требования по технике безопасности и соблюдению правил безопасного движения, так как от этого зависит не только безопасность водителя, но и безопасность людей, находящихся на пути движения электрокара и автопогрузчика. [5]
![]() |
Электрокар с краном-укосиной и ручной лебедкой. [6] |
Перед началом работы водитель электрокара должен проверить исправность его работы и проконтролировать работу тормозов. [7]
Перед назначением на самостоятельную работу каждому водителю электрокара и автопогрузчика с аккумуляторной батареей должна быть выдана под расписку действующая на заводе инструкция по охране труда. Кроме этого, в соответствии с требованиями ПТЭ и ПТБ ( электропогрузчики, электрокары, электротягачи и другой электрофицированный транспорт) водители должны быть обучены и аттестованы на II группу по электробезопасности. [8]
В процессе работы не исключены случаи, когда водитель электрокара из-за какой-либо опасности вынужден покинуть свое место во время движения. [9]
В местах пересечения пешеходных дорожек, у выходов и входов в производственные помещения водитель электрокара должен снижать скорость. [10]
Правильно поступают на тех заводах, где при отделах подготовки кадров организованы постоянно действующие курсы для водителей электрокаров, электро - и автопогрузчиков и других видов транспорта. [11]
Требования, предъявляемые к водителю автокара при езде по внутризаводской территории, в основном аналогичны требованиям, предъявляемым к водителю электрокара. [12]
В эксплуатационную группу входят обслуживающий персонал котельных, отопительных установок, теплосетей и водоподготовки; машинисты мостовых кранов и компрессоров, водители электрокаров; водители автомашин и автопогрузчиков; дежурные электрослесари и машинисты установок по вводу в стойла и выводу из стойл локомотивов; раздатчики инструмента; кладовщики, рабочие по содержанию водопровода, канализации и нефтеловушек ( флотаторов); строполыцики; рабочие хозяйственно-транспортной бригады и других подсобных работ. [13]
Все электрокары должны иметь автоматически действующие остановочные тормоза, растормаживание которых происходит под действием веса водителя, стоящего на подвижной подножке или сидящего на сиденьи, с тем, чтобы при оставлении водителем электрокара последний автоматически затормаживался. При торможении должна размыкаться цепь питания электродвигателя от батареи. У электрокатков торможение с одновременным прекращением питания электродвигателя от батареи должно автоматически происходить в момент, когда водитель отпускает рукоятку управления. [14]
К первым относятся следующие расходы: а) на содержание производственного оборудования-смазочные материалы ( в том числе эмульсия), обтирочные материалы и др.; б) на текущий ремонт оборудования, транспортных средств, инструмента и инвентаря ( сюда входит основная и дополнительная заработная плата и начисления на заработную плату рабочих, производящих плановый ремонт и осмотр оборудования, стоимость запасных частей, крепежа и вспомогательных материалов, стоимость услуг ремонтно-механического и других цехов, связанных с выполнением текущего ремонта); в) на амортизацию-производственного оборудования и транспортных средств; г) на содержание цехового транспорта ( основная и дополнительная зарплата с начислениями рабочих, обслуживающих транспортные средства, - крановщики, грузчики, водители электрокаров и автопогрузчиков); д) на износ, содержание и ремонт малоценных и быстроизнашивающихся инструментов и приспособлений. [15]