Легкий тип
Cтраница 3
Устачювка легких типов металлических опор, предварительно соединенных с фундаментами на комплектовочной базе, значительно повышает производительность труда. [31]
Аппарат Яковлева легкого типа ( фиг. [32]
К лыжам легкого типа относятся лыжи с опорной заа поверхностью до 1 5 м - под самолеты весом до 2500 кг. Лыжи с опорной поверхностью выше 1 5 ж2 под самолеты тяжелее 2500 кг относятся к тяжелым. [33]
Из машинок легкого типа наиболее распространенной является сверлильная машинка И-90. Общий вид этой машинки показан на рис. 175, в. Она предназначена для сверления отверстий диаметром до 8 мм. [34]
 |
Типы манипуляторов и схемы их установки. [35] |
Безрельсовые манипуляторы легкого типа ( Р 0 5 т) монтируются на трехколесном шасси на резиновом ходу; они отличаются от безрельсовых загрузочных машин тем, что хобот снабжен клещами для захвата нагретой заготовки Производительность прессой и молотов при обслуживании их манипуляторами увеличивается по сравнению с обслуживанием крюковыми кранами в сочетании с кантователями, поэтому у каждого молота пли пресса устанавливают по две камерные печи. [36]
Виброкаток Д-455 легкого типа двухвальцовый двухосный с одним ведущим вальцом, состоит из рамы, ведомого ( направляющего) вальца, ведущего вибровальца, вибратора, двигателя, трансмиссии, устройства для смачивания вальца, амортизаторов ( эластичных и жестких), органов управления, электроосвещения, ручного тормоза и скребков для пчи тки поверхности вальцов от налипшего укатываемого материала. [37]
Из машинок легкого типа наиболее распространенной является сверлильная машинка И-90. Общий вид этой машинки показан на рис. 175, в. Она предназначена для сверления отверстий диаметром до 8 мм. [38]
Передвижная лаборатория легкого типа ( совместная разработка СССР-НРБ) служит для радиографического и ультразвукового контроля сварных соединений в условиях монтажа. Лаборатория смонтирована на автомобиле УАЗ-452 с закрытым кузовом. В состав лаборатории входит гамма-дефектоскоп серии Гаммарид, импульсный рентгеновский аппарат, ультразвуковой дефектоскоп ДУК-66П, а также комплект оборудования и принадлежностей для обработки и расшифровки радиографических снимков и встроенное хранилище для гамма-дефектоскопа. [39]
Для дорог легкого типа независимо от полученных по расчету значений интервал выпуска вагонеток на линию должен удовлетворять условию tt 15 с, что соответствует пропускной способности дороги и5 240 вагонеток в час. [40]
Для дорог легкого типа подвижная часть стрелок устраивается скользящей, а для дорог тяжелого типа для ее передвижения делаются колеса и стрелка тогда называется выдвижной тележечной стрелкой. Все стрелки снабжены предохранительными устройствами, не допускающими въезд тележки на стрелку в разомкнутом ее состоянии, и имеют замки, фиксирующие крайние положения подвижной части стрелок. Стрелки быстроходных электрических дорог помимо механических приспособлений по безопасности снабжают еще электрической блокировкой, обесточивающей пути подхода к стрелке, если она включена не в требуемом направлении или разомкнута. [41]
Передвижная лаборатория легкого типа оснащена радиометром Кура для проведения периодического контроля радиационной обстановки в лаборатории и в зоне просвечивания и комплектом индивидуального дозиметрического контроля КИД-2 для обслуживающего персонала лаборатории. [42]
 |
Холодная кровля по прогонам. [43] |
Холодные покрытия легкого типа решаются по прогонной схеме с введением дополнительных распределительных профилей между прогонами для крепления мелких плиток. [44]
Применение автомобилей легкого типа и большая сеть хороших дорог позволили владельцу такого хозяйства более аккуратно и почти ежедневно бывать на них и вовремя исправлять все пробелы и регулировать всю работу. Такой род хозяйства в СССР также начинает применяться. Первые попытки были сделаны в отношении дальневосточных государственных пасек и нек-рых крупных заволжских колхозов. Если пасеки расположены вдоль берегов крупных рек, то в таких местах, где это доступно, транспорт частей ульев и меда производится на моторных лодках. Там, где нет рек, но существуют хорошие дороги, пользуются автомобилями; там, где нет и этого, как напр, в лесистых штатах Америки, приходится пользоваться конной тягой. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5