Водителя-моторист

Cтраница 1

Схема рабочего места водителя-моториста агрегата 2АН - 500. [1]

Структура рабочего пространства водителя-моториста агрегата 2АН - 500 является, как видно, несовершенной по ряду важных нормативов современной эргономики. [2]

Для обеспечения светового комфорта при работе водителя-моториста необходимо использовать красный свет малой интенсивности и соответственно подбирать условия освещенности приборов. [3]

Для безопасного проведения ГРП можно рекомендовать некоторые конструкции и предложения ВНИИТБ, в частности: укрытие от непогоды поста водителя-моториста агрегата 2АН - 500; ограждение пескосмесительного агрегата ЗПА из 19-мм труб, предохраняющее обслуживающий персонал от падения с площадки агрегата; быстро свинчивающуюся муфту со стопором, предотвращающим самопроизвольное ослабление ее резьбового соединения под действием вибрации; антифоны-заглушки, применение которых снижает уровень шума на 15 - 20 дБ при полном сохранении разборчивости разговорной речи; облицовочные маты из звукопоглощающего материала для уменьшения шума в кабине машиниста агрегата. [4]

Для безопасного и удобного руководства процессом ГРП ВНИИБТ разработана также система сигнализации, состоящая из радиостанции, микротелефонной трубки, головного телефона и блока питания аккумуляторов. Вся радиостанция смонтирована в легком портативном корпусе из плексигласа. Корпус укладывается в брезентовый ранец. Для водителя-моториста насосного агрегата, продолжительное время находящегося у пульта управления, сооружается укрытие от непогоды. Укрытие легкое ( из брезента), разборное, со смотровыми окнами из плексигласа, чтобы можно было легко видеть руководителя работ. Пескосмесительный агрегат имеет ограждение из 19-лш труб, предохраняющее обслуживающий персонал пескосмесителя от падения с площадки во время работы. [5]

Для безопасного и удобного управления процессом гидроразрыва институтом ВНИИТБ разработана система сигнализации, состоящая из радиостанции, микротелефонной трубки, головного телефона и блока питания аккумуляторов. Вся аппаратура смонтирована в легком портативном корпусе из плексигласа. Корпус укладывается в брезентовый ранец. Для водителя-моториста насосного агрегата сооружается легкое укрытие ( из брезента), разборное, со смотровыми окнами из плексигласа, позволяющим легко видеть руководителя работ. [6]

Страницы: 1