Cтраница 1
Типпер и Уильяме [80] на основании данных, установленных в области температур 293 - 843 К, получили значение энергии активации, равное - 1 75 ккал / моль. [1]
Типпер 9 показал, что при медленном горении углеводородов в газовой фазе присутствуют гидроперекиси, образующиеся в качестве промежуточных продуктов. [2]
Типпер [194] возлагают ответственность за детонацию на реакцию цепного деления первично образованных в двигателе гидроперекисей. Большую детонационную стойкость разветвленных алканов они объясняют малой стойкостью образованных ими гидроперекисных радикалов, что, однако, целиком основано на предположении. [3]
Типпер 9 показал, что при медленном горении углеводородов в газовой фазе присутствуют гидроперекиси, образующиеся в качестве промежуточных продуктов. [4]
Типпера [7], Коттрелл [5] предполагал, что неразрушенные связи разрушаются по механизму пластического разрыва, но для рассматриваемого материала это, конечно, не так, возможно потому, что высокое содержание азота способствует сколу. [5]
Шевронный рисунок исследовала Типпер, чтобы тщательно изучить фактические разрушения. [6]
Интересно отметить, что в то время Типпер не знала об упомянутой выше работе американских ученых, так как о ней еще не было сообщено. По этому вопросу состоялся обмен мнениями, потому что в январе 1945 г., когда Бойд был в Тейлор Модел Бейсик, капитан Руп находился в Англии и встретился с Типпер. Капитан Руц предварительно ( сентябрь - октябрь, 1944 г.) представил две записки ( РЕ 4 / 103 и РЕ 4 / 108) в Комитет Адмиралтейства, и на встрече в Лондоне в январе 1945 г. он и Типпер ясно высказали свое мнение в Комитете. [7]
Циркон в пегматитах Индии является редким минералом, однако был зафиксирован Типпером [17] в пегматите Абраки Пахар в ассоциации с три-плитом, уранинитом, колумбитом, монацитом и альбитом, но не с бериллом, как это обычно наблюдается в Раджастхане. Лякруа [13] отмечал крупные кристаллы циркона в элювии из пегматита на горе Ампанобе, но он не характерен для пегматитов Мадагаскара. Удельные веса циркона, встречающегося в пегматитах Цейлона и Мадагаскара, не приведены, так что нет возможности установить, является ли он нормальным цирконом или относится к метамиктной разновидности. [8]
Исследование поведения разрушенного листа в судне, сравниваемого с образцом при испытании по Типпер, показало, что для большинства из 32 листов верхний предел переходной температуры ( совершенно вязкий излом) выше температуры, при которой произошло разрушение. [9]
Несколько анализов ( Вильяме, 1954 г.; Ходсони Бойд, 1958 г.; Бейкер и Типпер, 1956 г.) свойств разрушенного листа было сделано в условиях разрушения судов. [10]
Отчетливое различие между нормальными и разрушенными листами обнаруживается на основе процента кристалличности при испытании надрезанных образцов на растяжение по Типпер. [11]
Для листов, подвергнутых разрушению, характерен широкий диапазон вязкости, замеренной либо по энергии Шарпи, либо по кристалличности при испытаниях по Шарпи или по Типпер. [12]
Определением критической температуры, при которой заданная часть поперечного сечения разрушенного образца имеег волокнистое строение, что свидетельствует о наличии в ней пластических деформаций ( проба Типпера) и др. Нередко используется проба Робертсона, которая имеет следующий вид. В плоском образце делается пропил и в него вставляется стальной клин. С одного конца образец резко охлаждается, с другого-нагревается, затем производится удар по клину. В зоне, где температура ниже критической, происходит хрупкое разрушение. Характеристикой хрупкой прочности является величина Т крит. [13]
Однако элементы, из которых образуются грани поверхности разрушения, могут иметь разнообразный вид. Типпер обнаружила два типа разрушения мягких сталей: один, когда кристаллы расщепляются после незначительной деформации, и другой, когда они вытягиваются в результате пластической деформации и дают поверхность разрушения волокнистого вида. [14]
В Великобритании также собирали образцы от разрушенных, построенных после войны, судов и подвергали различным испытаниям, главным образом, по инициативе Регистра судоходства Ллойда. На этой диаграмме представлены кривые ( энергия разрушения при испытании образцов Шарпи с V-образным надрезом; степень кристалличности изломов по Шарпи; степень кристалличности по Типпер при испытании надрезанных образцов на растяжение в зависимости от температуры) для судовых листов, подвергнутых разрушениям. На каждой кривой специальным значком отмечена температура, при которой произошло разрушение судна. [15]