Cтраница 3
![]() |
Пневматические тиски. [31] |
Силовой привод для зажима пневматических тисков может быть поршневым или диафрагменным. [32]
В обычно применяемых конструкциях пневматических тисков постоянство созданной силы зажима полностью зависит от давления воздуха в сети. [33]
Рассмотрим одну из распространенных конструкций пневматических тисков. [34]
На рис. 28 показана конструкция пневматических тисков для изолировки катушек больших машин. На корпусеЗ смонтирован пневматический цилиндр 5 диаметром 75 мм. [35]
![]() |
Пневматические тиски для изолировки катушек. [36] |
На рис. 30 показана конструкция пневматических тисков для изолировки катушек больших машин. На корпусе 3 смонтирован пневматический цилиндр 5 диаметром 75 мм. Для предупреждения утечки воздуха в цилиндре установлены манжеты 4 из бензо-маслостойкой резины. Ход подвижной губки ( 25 мм) позволяет зажимать катушки с большим сечением меди. Тиски повышают производительность и улучшают условия труда. [37]
Приспособление состоит из металлического каркаса, пневматических тисков, регулятора давления, влагоотделителя и педали управления. [38]
На рис. 129 приведена другая конструкция пневматических тисков с к л и н о в ы м зажимом. [39]
![]() |
Пневматические тиски с клиновым зажимом.| Ручные тиски. [40] |
На рис. 114 приведена другая конструкция пневматических тисков с клиновым зажимом. Эти тиски установлены на корпусе 10 пневматической подставки, в ней профрезерован кольцевой Т - образный паз 6, в который головками входят болты, закрепляющие тиски в нужном положении. [41]
![]() |
Время для закрепления деталей при обработке на фрезерных станках. [42] |
За последнее время создано большое количество всевозможных пневматических тисков к металлорежущим станкам. [43]
![]() |
Изолировочные тиски.| Способы изолировки.| Пневматические изолировочные тиски. [44] |
На рис. 9 - 6 показана конструкция пневматических тисков для изолировки катушек больших машин. На корпусе 3 смонтирован пневматический цилиндр 5 диаметром 75 мм. [45]