Мокрая ткань

Cтраница 3

Если температура охлаждаемой поверхности может подняться до температуры плавления сублимата, то ее необходимо охлаждать. Охлаждение показано также для количественных опытов и для сублимации при комнатной температуре. Для микроработ [135-139] может оказаться достаточным помещение капли воды или мокрой ткани на плоскую стеклянную пластинку или часовое стекло. Таким образом были легко сублимированы ксантиновые основания из растительных материалов. Хорошим хладагентом может служить также кусочек сухого льда. [31]

Особого ухода требует кузов при безгаражном хранении автомобиля. Не рекомендуется применять чехлы из промокаемой ткани. Намокший чехол вызывает набухание лакокрасочного покрытия, на котором появляются светлые пятна и коррозия под слоем покрытия. Зимой мокрая ткань примерзает к кузову автомобиля и при снятии примерзшего чехла может произойти отслоение краски, что потребует перекраски автомобиля. Для сохранения лакокрасочного покрытия рекомендуется применять чехлы из водонепроницаемой ткани или пленки. При этом чехол должен быть приподнят на подпорках в виде палатки, чтобы между поверхностью кузова и чехлом была воздушная прослойка. [32]

Часто с крахмалом вводятся и наполнители, например сернокислый барий или сернокислый кальций, или каолин и подобные вещества. Шлихта склеивает волокна, увеличивая прочность на разрыв, придает поверхности блеск и делает ее менее маркой. Наполнители заполняют пространства между волокнами, мешая изгибанию и тем самым придавая прочность ткани. Во время отбелки как основа, так и уток подвергаются деформации, которая остается и после выработки. При этом концы мокрой ткани зажимаются в бесконечной цепи клипсов, которые удерживают ткань при боковом натяжении во время сушки. Однако в ткани еще сохраняются натяжения, которые служат причиной усадки после стирки - их желательно устранить. [33]

Свертки должны быть снабжены ушками, позволяющими легко вынимать их из трубки. Вводят трубку в печь так, чтобы отводной конец ее находился вне печи на расстоянии Юсм, и закрывают трубку пробкой, сквозь которую проходит стеклянная трубка с таким же внешним диаметром, как у бокового отростка поглотительной трубки, служащей для поглощения воды. Внутри трубки для сжигания стеклянная трубка не должна выходить из пробки, а с внешней стороны она должна выступать2 на 5 см. Входное отверстие трубки для сжигания закрывают пробкой, сквозь которую проходит трубка с одноходовым стеклянным краном. Пробки защищают асбестовыми пластинками с круглыми отверстиями в центре, надеваемыми на трубку у концов печи. Для предохранения от перегрева во время сжигания пробки охлаждают полосками мокрой ткани, которые обертывают вокруг концов трубки. Чтобы ткань не высыхала, концы ее погружают в воду, находящуюся непосредственно под трубкой. [34]

Упражнения, которые можно выполнять при длительном авиаперелете. [35]

В 25 странах, включая Аргентину, Австралию, Индию, Кению, Мексику, Мозамбик и Новую Зеландию, существует требование разбрызгивать средство для уничтожения насекомых в салоне до того, как пассажиры покинут самолет. Иногда это мероприятие проводится довольно поверхностно, но во многих случаях оно осуществляется довольно тщательно. Обрабатываются и салон, и кабина пилота. Пассажиры, которых раздражает вещество, содержащееся в разбрызгивателе, должны прикрыть лицо мокрой тканью и выполнить несколько дыхательных упражнений для релаксации. [36]

Автоклав не должен входить в непосредственное соприкосновений с веществом, так как каждое плавление разъедает стенки, вследствие чего прочность аппарата с течением времени может значительно умеи. Последний укр ляют, заливая сплавом из свинца и олова зазор между ним и стенка автоклава. Вкладыш нельзя вставлять в автоклав просто без этой п кладки, так как вследствие недостаточной теплопроводности стенки а: клав а могут сильно перегреться и даже раскалиться. При уста н вкладыша его сначала укрепляют в автоклаве с пО Мощью попер. Если вклады: покрыт эмалью или свинцом, то покрытие защищают, обкладывая вну / треинюю сторону вкладыша мокрой тканью или наполняя ело воду в этом случае следует сперва подогреть, а затем охлаждать пр помощи змеевика. Нагревание предупреждает застывание сплава. Недостаточная теплопроводность может быть следствием щ только наличия воздуха между стенками автоклава и вкладышем. Поэтому в тех случаях, когда выделяются соли, всегда следуе применять перемешивание; при этом мешалка должна как можно бл. Но когда выделяются большие кол. Известен случай, когда слон соли толщиной всего в 4 см вызва перегрев автоклава до красного каления. [37]

Для облегчения поисков течей в этом случае нами предложен и применяется следующий прием. Внутрь куба ( чаша и приемники удаляются) закладывается уксусносвинцовая индикаторная бумага. Очевидно, сероводород, входящий через места натеканий внутрь куба, вызовет потемнение в прилегающих к этим местам участках индикаторной бумаги. Опыт показал, что уже 2 - 3-часовая экспозиция при небольшой концентрации сероводорода позволяет получить полную картину всех течей, включая и самые мелкие, после чего не представляет труда устранить их тем или иным способом. Для предотвращения высыхания индикаторной бумаги при откачке, что приводит, к потере ее чувствительности, следует внутрь бака одновременно с бумагой поместить мокрую ткань или вату. [38]

Автоклав не должен входить в непосредственное соприкосновение с веществом, так как каждое плавление разъедает стенки, вследствие чего прочность аппарата с течением времени может значительно уменьшиться, и его надо будет перевести, как говорят, в низший разряд. Поэтому в автоклав почти всегда вставляется вкладыш. Последний укрепляют, заливая сплавом из свинца и олова зазор между ним и стенками автоклава. Вкладыш нельзя вставлять в автоклав просто без этой прокладки, так как вследствие недостаточной теплопроводности стенки автоклава могут сильно перегреться и даже раскалиться. При установке вкладыша его сначала укрепляют в автоклаве с помощью поперечной балки и затем через железную воронку вливают металл. Если вкладыш покрыт эмалью или свинцом, то покрытие защищают, обкладывая внутреннюю сторону вкладыша мокрой тканью или наполняя ело водой; воду в этом случае следует сперва подогреть, а затем охлаждать при помощи змеевика. Нагревание предупреждает застывание сплава. Иначе он может не дойти до дна и застыть на полпути. Недостаточная теплопроводность может быть следствием не только наличия воздуха между стенками автоклава и вкладышем. В еще большей степени понижают теплопроводность корки соли внутри сосуда. Поэтому в тех случаях, когда выделяются соли, всегда следует применять перемешивание; при этом мешалка должна как можно ближе подходить к стенкам и очищать их. Но когда выделяются большие количества соли, то оказывается бесполезным и самое лучшее перемешивание. Известен случай, когда слой соли толщиной всего в 4 см вызвал перегрев автоклава до красного каления. [39]

Для печи г длиной 75 см требуется тугоплавкая трубка для сжигания длиной 90 - 95 см, внутренним диаметром 10 - 15 мм и толщиной стенок 2 2 мм. Приготовляют три плотных свертка из медной сетки, свободно входящих в трубку для сжигания. Два свертка должны иметь длину 1 - 2 см, а третий - 10 - 15 см. Свертки должны быть снабжены ушками, позволяющими легко вынимать их из трубки. Вводят трубку в печь так, чтобы отводной конец ее находился вне печи на расстоянии 10 см, и закрывают трубку пробкой, сквозь которую проходит стеклянная трубка с таким же внешним диаметром, как у бокового отростка поглотительной трубки, служащей для поглощения воды. Внутри трубки для сжигания стеклянная трубка не должна выходить из пробки, а с внешней стороны она должна выступать 4 на 5 см. Входное отверстие трубки для сжигания закрывают пробкой, скозь которую проходит трубка с одноходо-вым стеклянным краном. Пробки защищают асбестовыми пластинками с круглыми отверстиями в центре, надеваемыми на трубку у концов печи. Для предохранения от перегрева во время сжигания пробки охлаждают полосками мокрой ткани, которые обертывают вокруг концов трубки. Чтобы ткань не высыхала, концы ее погружают в воду, находящуюся непосредственно под трубкой. [40]

Страницы: 1 2 3