Cтраница 4
Анид идет для изготовления кордных тканей для авто - и авиапокрышек. Разрывная длина анидного волокна достигает 90 км. [46]
В целях уменьшения усадки кордной ткани после пропитки уток частично ( через шесть-семь нитей основы) разрывают перед поступлением полотна на каландр для обрезинива-ния. Таким образом, уточные нити играют вспомогательную роль - облегчают технологический процесс обработки кордных нитей на шинных заводах. [47]
РТИ; в произ-ве кордных тканей для шин; для изготовления термостойкой электрич. [48]
При производстве автомобильных шип кордную ткань используют дли изготовления наиболее ответственной части покрышки - каркаса, несущего гш себе основную нагрузку. Прочность каркаса определяет ходимость ( пробег) шипы. Каркас состоит из нескольких слоев прорезиненного корда, число которых и покрышке зависит от назначения тины. Чем больше нагрузка, тем больше слоев корда. [49]
При производстве автомобильных шин кордную ткань используют главным образом для изготовления наиболее ответственной части покрышки - каркаса, несущего на себе основную нагрузку. Прочность каркаса определяет ходимость ( пробег) шины. Каркас состоит из нескольких слоев прорезиненного корда, количество слоев корда в покрышке зависит от назначения шины. Чем больше нагрузка, тем больше слоев корда. [50]
При производстве автомобильных шин кордную ткань используют для изготовления наиболее ответственной части покрышки - каркаса, несущего на себе основную нагрузку. Прочность каркаса определяет ходимость ( пробег) шины. Каркас состоит из нескольких слоев прорезиненного корда, число которых в покрышке зависит от назначения шины. Чем больше нагрузка, тем больше слоев корда. [51]