Cтраница 2
Ремни - тканые из мешковых капроновых или лавсановых тканей просвечивающего переплетения со специальным пленочным фрикционным покрытием 2, обеспечивающим высокий коэффициент трения ( fx 0 5) со шкивами. В готовом ремне уточные нити 1 являются тяговым элементом ремня. [16]
Для воздухоопорных и иных строительных оболочек рекомендуют [17] лавсановые ткани, хотя у них и несколько понижена прочность крепления к резине. В Этой же работе авторы приводят графическое решение для равнопрочной ткани, гарнитуровйго переплетения, в поле нормальных усилий. [17]
Материалы, применяемые в тканевых фильтрах - это хлопчатобумажные, шерстяные, лавсановые ткани, синтетические волокна и нетканые материалы. [18]
В качестве спецобуви применяют ботинки из искусственной кожи или лавсановой ткани, формованные сапоги и обувь из специальной резины. [19]
Особенно хорошие результаты получены при испытании на рамных фильтрпрессах лавсановой ткани обр. В связи с этим ткань при меньшей толщине и меньшем весе сравнительно с бельтингом обладает большей задерживающей способностью. Ткань мягкая, эластичная и при зажиме между плитами и рамами фильтрпрессов хорошо уплотняет стыки. [20]
Алмазные ленты производят на каучукосодержащих связках, наносимых на высокопрочную лавсановую ткань. Степень набухания связки Р1 в этих СОЖ составляет всего 1 8 % за 72 ч непрерывной работы. С повышением жесткости связки увеличивается стойкость лент к действию СОЖ. Освоен также выпуск лент из эльбора на основе шифона ( эльбор Л10 - ЛМ28) шириной 60 и 90 мм, длиной 500 - 2000 мм и на основе капрона ( эльбор ЛМ5 - ЛМ20) шириной 100 мм, длиной 500 - 1000 мм. [21]
В первых корд состоит из нескольких рядов вискозной, капроновой или лавсановой ткани, расположенных в зоне нейтрального слоя ремня, завулканизированных в резину. Снаружи ремень завернут в два-три слоя прорезиненной ткани. Корд-тканевые ремни применяют в приводах общего назначения. [22]
Как было указано выше, процесс термофиксации влияет на физико-механические свойства лавсановых тканей и на эффективность пропиточных составов. На рис. 4.25, 4.26 и 4.27 изображены кривые изменения сопротивления расслаиванию резины с тканью, пропитанной дисперсиями блокированных изоцианатов, при повышении температуры термообработки. Повышение температуры до 180 - 200 С способствует увеличению прочности связи, что объясняется возрастанием степени диссоциации блокированного изоцианата и взаимодействием регенерированного изоцианата с волокном. Наибольший эффект при использовании блокированных изоцианатов достигается после дополнительной пропитки текстильных материалов латексно-резорцино-формальдегидным составом. [23]
![]() |
Конструкции клиновых и полнклинового ремней. [24] |
В первых корд состоит из нескольких рядов вискозной, капроновой или лавсановой ткани, расположенных в зоне нейтрального слоя ремня, завулканизированных в резину. Снаружи ремень завернут в два-три слоя прорезиненной ткани. Кордтканевые ремни применяют в приводах общего назначения. [25]
Однако по устойчивости против засорения ( адгезия осадка) фильтродиагональ существенно уступает капроновым и лавсановым тканям. Поэтому синтетические ткани постепенно вытесняют хлопчатобумажные. [26]
Регенерация пылевых слоев осуществлялась без затруднений и производилась в редких случаях, так как лавсановая ткань имеет гладкую поверхность. [27]
![]() |
Зависимость износа текстолита от нагрузки. [28] |
Текстолит марки ЛТ выпускается в соответствии с ТУ 16 - 503.090 - 71 на основе лавсановой ткани, пропитанной эпоксиднофенолформальде-гидной смолой. [29]
Повышение адгезионных свойств ткани на основе синтетических волокон по отношению к резине и, в частности лавсановой ткани, путем импрегнирования ее водными дисперсиями блокированных изоцианатов предопределяет механизм реакции их при термической обработке ткани. В данном случае, по-видимому, блокированный изоцианат взаимодействует с функциональными группами полиэфира, из которого получено лавсановое волокно. [30]