Ток - трехфазное короткое замыкание
Cтраница 1
Ток трехфазного короткого замыкания будет равен. [1]
Ток трехфазного короткого замыкания при повреждении на шинах ( точка Ki), отнесенный к напряжению 10 5 кв, равен 6 ка. [2]
Определяем ток трехфазного короткого замыкания. [3]
Поэтому токи однофазного и трехфазного короткого замыкания при повреждении у выводов низшего напряжения трансформатора имеют примерно одинаковое значение. Как в том, так и в другом случае повреждения должны отключаться третьей ступенью токовой защиты трансформатора. [4]
 |
К расчету тока КЗ в схемах с электродвигателями. [5] |
Расчет токов трехфазного короткого замыкания в схеме, где точка КЗ находится за общим для группы электродвигателей сопротивлением. [6]
 |
Схемы для расчета КЗ на.| Схема для расчета КЗ на.| Результаты расчета токов трехфазных КЗ для режима / ( пример записи. [7] |
Расчет токов трехфазных коротких замыканий может выполняться на расчетной модели постоянного тока, а также на ЭВМ. [8]
Вычислим снова токи трехфазного короткого замыкания и выясним при этом, насколько отклоняются от своего точного значения постоянные времени, вычисленные нами в предыдущих параграфах приближенно. И в этом случае исходим от неявнополюсной синхронной машины с шихтованным ротором, снабженным симметричной двухфазной обмоткой. [9]
Для доказательства вычислим токи трехфазного короткого замыкания. [10]
 |
Схема цепи, питающейся от системы неограниченной мощности.| Кривая изменения тока короткого замыкания в цепи, питающейся от системы неограниченной мощности. [11] |
Величина периодической слагающей тока трехфазного короткого замыкания определяется напряжением на шинах системы и сопротивлением цепи короткого замыкания. [12]
В ОРУ при токах трехфазного короткого замыкания 20 кА и более гибкие шины проверяют на возможность схлестывания или опасного в отношении пробоя сближения в результате динамического действия токов КЗ. В ОРУ вдоль выключателей предусматривают проезд не менее 4 м по ширине и высоте для транспортировки передвижных монтажно-ремонтных механизмов и приспособлений, а также передвижных лабораторий. Допускается иметь ширину проезжей части различных внутриплощадочных дорог 3 5 м и более, причем при определении габаритов проездов должны быть учтены размеры применяемых механизмов и приспособлений. [13]
В ОРУ при токах трехфазного короткого замыкания 20 кА и более гибкие шины проверяют на возможность схлестывания или опасного в отношении пробоя сближения в результате динамического действия токов КЗ. В ОРУ вдоль выключателей предусматривают проезд не менее 4 м по ширине и высоте для транспортировки передвижных монтажно-ремонтных механизмов и приспособлений, а также передвижных лабораторий. Допускается иметь ширину проезжей части различных внутриплощадочных дорог 3 5 м и более, причем при определении габаритов проездов должны быть учтены размеры применяемых механизмов и приспособлений. [14]
Так как ниже определяются только токи трехфазного короткого замыкания, то индекс ( 3) для упрощения записей везде опущен. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5