Ток - инвертор
Cтраница 1
Ток инвертора прекращается в момент, когда при данном угле управления эти площади станут равны. [1]
Форма выходного напряжения или тока инвертора, другими словами количество гармоник в напряжении или токе, должны быть определены при разработке весьма тщательно. [2]
 |
Зависимость косинуса угла погасания от косинуса угла опере-зажигания при перегрузке инвертора. [3] |
Это означает, что коммутация тока инвертора с одной фазы на другую не заканчивается в точке пересечения напряжений чередующихся фаз. [4]
Из перечисленных условий следует, что ток инвертора, а следовательно, и момент на валу асинхронного двигателя должны находиться в строго определенных пределах. [5]
При расчетах этого рода предполагают, что ток инвертора в процессе коммутации может быть - - представлен прямы ли отрезками синусоид. [6]
Емкость конденсаторов выбрана из условия обеспечения емкостного характера тока инвертора во всех режимах его работы с целью успешной коммутации вентилей. Естественная внешняя характеристика инвертора имеет сильно выраженный статиэм. В режиме недогрузки инвертора при повышении напряжения на стороне переменного тока в цепи обратных вентилей протекает ток - избыток реактивного тока возвращается обратно источнику питания. Вследствие этого стабилизируется внешняя характеристика. [7]
Напротив, магнитный поток вначале изменяется медленно, а ток инвертора плавно возрастает. В противоположность этому при Т - - 1 сек ток инвертора возрастает почти прямолинейно ( рис. 46) и через 0 8 сек имеется опасность опрокидывания инвертора. [9]
 |
Векторная диаграмма, поясняющая влияние коэффициента. [10] |
Для удобства диаграмма построена в первом квадранте: векторы токов инвертора и потребителей взяты с обратными знаками. Вначале рассмотрим случай, когда синхронные генераторы выдают только реактивную мощность, а активная нагрузка сети покрывается целиком за счет работы передачи постоянного тока. [11]
Дроссель с индуктивностью LK, расположенный в цепи постоян кого тока инвертора, характеризуется габаритными размерами и со ответствующим числом витков. Сечение его обмоточного провода оп ределяется, главным образом, средним значением постоянного ток; на входе инвертора: - / вом / б, так как время коммутации, когд; ток в дросселе вырастает до значейия [1, 3] / макс ( 1 8 - f - 2 0) / М0 составляет малую долю от периода выходного напряжения. [12]
Поскольку в этом формирователе ( рис. 53, а) ток включенного инвертора протекает через резистор R1, то уровню нуль на выходе формирователя соответствует некоторое положительное напряжение. Величина этого напряжения невелика и может не повлиять на работу последующих цепей. Однако, если требуется, можно осуществить смещение выходного напряжения, снимая, например, его с выхода формирователя через эмиттер-ный повторитель, выполненный на п - р - и-транзисторе. [13]
 |
Структурная схема энергетической цепи тепловоза с частотнорегулируе-мой передачей переменного тока. [14] |
С пульта управления ПУ задается режим движения: сила тяги F ( или ток инвертора / Аи) и максимальная скорость движения при данном режиме работы v какс. Это задание поступает в систему регулирования дизель-генераторной установки БРДГ, в которую также вводится ряд других сигналов: по скорости вращения вала дизеля - от датчика ДС2, по скорости движения - от датчика ДС1, и сигналы датчиков тока ДТ5 и напряжения ДН синхронного генератора СГ. На основе этих сигналов в системе БРДГ формируется закон объединенного регулирования дизеля и генератора, направляемый как в регулятор дизеля РД, так и в систему управления инверторами АИ. [15]
Страницы: 1 2 3