Ток - оплавление
Cтраница 1
 |
Область устойчивого непрерывного. [1] |
Ток оплавления / опл обеспечивает нагрев и оплавление металла на торцах деталей в соответствии с выбранной скоростью оплавления. Более универсальной характеристикой является плотность тока / опл. [2]
 |
Программа изменения вторичного. [3] |
Подогрев снижает плотность тока последующего оплавления, что позволяет сваривать детали с большей площадью поперечного сечения, расширяет зону нагрева, снижая этим давление осадки, замедляет кристаллизацию жидкого металла на торцах, что дает возможность снизить скорость осадки, снижает припуск на оплавление в 1 5 - 3 раза, а вместе с этим - потери металла и энергии. [4]
Основными параметрами режимов сварки Являются: установочная длина, припуск на оплавление, скорость оплавления, припуск на осадку, скорость осадки, сила тока оплавления и осадки или напряжение, давление осадки. [5]
Основными параметрами режимов сварки являются: установочная длина, припуск на оплавление, скорость оплавления, припуск на осадку, скорость осадки, сила тока оплавления и осадки или напряжение, давление осадки. [6]
В схеме на рис. 3.39, а обозначения LGl и М соответствуют принятым на рис. 3.37. При разработке схемы ( см. рис. 3.39, а) принято допущение, что характер изменения тока оплавления определяется законом перемещения подвижной плиты машины и каждому значению скорости vn соответствует определенное значение сварочного тока. Напряжение, пропорциональное скорости перемещения, снимается с потенциометра RP1, подключенного к якорным зажимам приводного двигателя. [8]
Свариваемый профиль устанавливают в приспособление, охватывающее его по всему сечению и жестко фиксирующее в зоне сварки стальными или керамическими формирующими элементами, связанными с медными токоведущимп губками. Профили с большой разностепностью и сечением до 1600 мм2 сваривают при нагреве оплавлением. Плотность тока оплавления 7 - 9 а / мм2 при скорости оплавления 4 - 10 мм / сек. [9]
Они оснащены гидравлическими приводами всех механизмов. Непрерывное оплавление выполняется с коррекцией программируемой скорости по току оплавления. [10]
Из выражений (3.13) следует, что для нормальной работы корректора скорости необходимо постоянство среднего значения тока в течение всего времени сварки. Если же заданный режим сварки предусматривает нарастание тока перед осадкой ( кривая 7, рис. 3.38) или в течение всего времени оплавления ( кривая 2), то возможны ложные команды на снижение скорости подачи деталей. Поэтому время действия корректора ограничивают моментом начала форсирования скорости перед осадкой или величину уставки UQ выбирают по максимальному значению тока оплавления. [11]
В первый момент осадки торцы соприкасаются через жидкий металл, что создает начальный физический контакт. Дальнейшее перемещение под действием возросшей силы осадки сопровождается пластической деформацией нагретого металла торцов. При осадке для дополнительного прогрева металла в глубину некоторое время продолжает протекать ток, называемый током осадки / ос, который по величине в несколько раз больше тока оплавления / опл из-за прекращения действия сопротивления Кдц. [12]
Сварщик-оператор поворачивает рукоятку дросселя на одно-два деленгя по часовой стрелке. При этом трубы начинают медленно сближаться. При оплавлении необходимо следить за показаниями амперметра, установленного на головке, и перемещением указателя горизонтального хода головки. После того как оплавление начнется по всему стыку, при помощи рукоятки дросселя поддерживают ток величиной 250 - 350 а. Оплавление должно длиться до тех пор, пока стрелка указателя перемещения не достигнет деления 22 - 25 мм. В этот момент сварщик несколько увеличивает ток оплавления ( до 400 а) и поворачивает рукоятку крана осадки вправо до упора. При этом происходит собственно сварка. Сварочный трансформатор отключается от генератора. При правильном ведении процесса оплавления величина осадки составляет 15 - 18 мм. После того как стрелка указателя перестала двигаться, необходимо убедиться, что между упорами-ограничителями горизонтального хода и корпусом головки остался зазор. Если зазор отсутствует, стык должен быть вырезан, так как нет уверенности, что давление в конце осадки было достаточным для получения качественной сварки, а упор мог ограничить получение осадки нужного размера. [13]
Страницы: 1