Cтраница 3
Воздействие на ток возбуждения генераторов осуществляется от магнитного усилителя, включенного в диагональ моста, плечами которого являются обмотки возбуждения генераторов клети и балластные сопротивления. [31]
Регулятор изменяет ток возбуждения маленького генератора Б Г, якорь которого включен в цепь обмотки возбуждения двигателя клети, подающей полосу. [32]
Для регулирования тока возбуждения генератора применен однофазный магнитный усилитель. [33]
![]() |
Принципиальная схема электромашинного преобразователя частоты с промежуточным звеном постоянного тока с использованием синхронного генератора. [34] |
Меняя направление тока возбуждения генератора постоянного тока 01, можно изменять направление вращения асинхронных двигателей. [35]
В установившемся режиме ток возбуждения генератора колеблется относительно некоторого среднего значения, определяющего среднее значение напряжения генератора. Благодаря инерционности цепей генератора колебание его напряжения относительно среднего значения невелико, но, разумеется, оно должно быть достаточным для обеспечения режима периодического срабатывания и отпускания реле. Всякое возмущение, например изменение нагрузки генератора, приводит к временному отклонению напряжения генератора от его установившегося значения и соответственно к длительной остановке реле в одном из своих крайних положений. После восстановления напряжения устанавливается новый устойчивый режим вибраций реле, однако с другой скважностью импульсов тока возбуждения и соответственно с другим средним значением этого тока. [36]
При размыкании контактов ток возбуждения генератора / д, который вследствие самоиндукции не может изменяться скачкообразно, в первый момент сохраняет свою величину и направление. Этот ток возбуждения, проходя по ускоряющему сопротивлению Ry, создает в нем дополнительное падение напряжения. [37]
В контактно-транзисторных реле-регуляторах ток возбуждения генератора замыкается не через контакты регулятора напряжения, а через транзистор, что исключает возможность окисления и износа контактов. [38]
![]() |
Тахометрическая схема дополнительного регулирования мощности дизель-генератора ( АРМ. [39] |
В процессе работы ток возбуждения генератора, поступающий от возбудителя с расщепленными полюсами, изменяется в зависимости от температуры обмотки возбуждения генератора. [40]
![]() |
Принципиальная схема возбуждения тягового генератора тепловоза ТЭ10. [41] |
При разгоне тепловоза ток возбуждения генератора и ток коррекции возрастают, что приводит к увеличению суммарного тока возбуждения возбудителя. Это увеличение не только компенсирует влияние реакции якоря, но и приводит к некоторому росту напряжения возбудителя. [42]
![]() |
Включение двигателя при снятии характеристики n f ( f. [43] |
Постепенно ступенями увеличивается ток возбуждения генератора, пока напряжение на якоре не достигнет 130 % номинального. [44]
Реле автоматически изменяет ток возбуждения генератора таким образом, чтобы скорость вращения поддерживалась практически постоянной. [45]