Ток - электризация
Cтраница 3
Во втором случае плотность тока электризации значительно больше, и поэтому создаются условия для возникновения скользящих искровых разрядов или для пробоя диэлектрической стенки. [31]
 |
Зависимость отношения тока электризации от скорости воздуха в горизонтальном трубопроводе при транспортировании полипропилена-порошка. [32] |
Тот факт, что изменение тока электризации обусловлено изменениями свойств поверхности диэлектрической трубы, а не транспортируемого материала, легко проверить, если установить металлическую трубу. Ток электризации металлической трубы устойчив по знаку и величине и подвержен лишь статистическим отклонениям от средней величины, обусловленным колебаниями режима. [33]
Измеряемый ток является разностью между током электризации и током в разрядах. [34]
 |
Зависимость тока электризации топлив от длины трубопровода ( диаметр трубопровода 250 мм, скорость потока 4 47 м / с. [35] |
По мере увеличения длины трубопровода у токов электризации обнаруживается стремление к некоторым предельным значениям. Увеличение диаметра трубопровода и скорости прокачки нефтепродуктов характеризуется нарастанием токов электризации. [36]
Экспериментально было установлено влияние на силу тока электризации таких факторов, как: природа жидкости и электропроводность, скорость потока, радиус и длина трубы, материал трубы, шероховатость поверхности труб и температура. [38]
По величине начального заряда и силы тока электризации определяют величину электрического заряда, поступающего в резервуар или железнодорожную цистерну при их заполнении нефтепродуктом. [39]
На рис. 71 представлена зависимость плотности тока электризации гранулированного полипропилена от его содержания в газовом потоке. График показывает, что между вышеуказанными параметрами в определенных пределах существует пропорциональная связь. Перегиб прямой можно объяснить тем, что при определенной концентрации материала в потоке не все его гранулы участвуют в создании тока электризации. [40]
Сравнение расчетных и фактических значений плотности тока электризации вертикальных трубопроводов ( например, табл. 2 - 6) свидетельствует об их удовлетворительном совпадении для случаев транспортирования гранулированных полистирола и полипропилена по трубам из винипласта, полиэтилена, оргстекла, стекла, стали и алюминия. [41]
Теоретически и экспериментально установлено, что сила тока электризации в трубопроводе прямо пропорциональна средней скорости движения жидкости в степени 1 875, а также, что сила тока незначительно зависит от материала трубы. Шероховатость поверхности труб существенно влияет насилу тока. Вовремя перекачки сжиженных углеводородных газов электрический потенциал при резком выводе насосов на номинальный режим возрастает в 10 раз быстрее, чем при плавном выводе. [42]
Установлено также, что если произведение плотности тока электризации на время релаксации материала стенки трубы превышает 2 6 - 10 - 5 Кл / м2, то на внешней и внутренней поверхности трубы формируются поверхностные заряды противоположного знака. Их плотность увеличивается до значений, соответствующих электрической прочности материала стенки. Затем возникает скользящий искровой разряд и труба разряжается. Так повторяется неоднократно, пока не произойдет пробой стенки трубы, сопровождающийся образованием отверстия. После этого длина каналов скользящих разрядов уменьшается или они совсем перестают возникать. [43]
Приведенные выше аналитические уравнения для расчета силы тока электризации и его плотности подтверждаются экспериментальными данными не для всех материалов. [44]
Страницы: 1 2 3 4 5