Ток - электродвигатель
Cтраница 3
Уравновешенность установки контролируют замером величины тока электродвигателя, максимальные значения которого при ходе штанг вверх и вниз должны быть одинаковыми. [31]
На рис. 5.2 показаны графики тока электродвигателей при различных степенях уравновешенности станков-качалок. Из приведенных кривых видно, что для режима нагрузки двигателя станка-качалки характерно периодическое чередование перегрузок и недогрузок, повторяющихся 12 - 30 раз в минуту. Это соответствует 6 - 15 ходам плунжера сква-жинного насоса, т.е. кривая изменения нагрузки электродвигателя в течение одного цикла работы установки ( одного оборота вала кривошипа) имеет два максимума и два минимума тока. Максимумы тока соответствуют средним положениям балансира, минимумы - крайним. Отметим, что максимумы тока могут достигать значений, соответствующих опрокидывающему моменту двигателя, а минимумы соответствуют его холостому ходу. При хорошо уравновешенном станке-качалке максимальные значения полуволн графика нагрузки приводного двигателя примерно одинаковы, а при плохом - значительно отличаются друг от друга. [32]
 |
Функциональная схема уст-ройства, обеспечивающего динамические жесткие характеристики генератора. [33] |
При боксовании одной из колесных пар ток электродвигателя, связанного с ней, уменьшается, а ток двигателя небоксующей колесной пары остается прежним. Со стороны постоянного тока мосты В1 - ВЗ и В6 включаются на балластный резистор СБТТ, который вместе с диодом В5 выполняет роль - селективного узла СУ по току. [34]
 |
Внешняя характеристика генератора.| Схемы последовательного соединения тяговых двигателей ( а и последовательно-параллельного ( б. [35] |
Предположим, что по условиям профиля ток электродвигателей и генератора опять стал меньше Imin. Напряжение в этой зоне почти не увеличивается, и мощность начинает падать. [36]
 |
Схема регулирования свеклорезки. [37] |
При более или менее постоянном напряжении ток электродвигателя пропорционален потребляемой мощности. Поэтому небольшая часть тока, поступающая на электродвигатель, ответвляется через трансформатор и подводится как регулируемая величина к электродинамическому измерительному устройству электропневматического регулятора. [38]
Специальное реле, реагирующее на силу тока электродвигателя, вызывает переключение на следующую ступень, как только пусковой ток снизился до определенной величины. Автоматический контроллер обслуживается педалью, при нажиме к-рой доотказа происходит автоматич. При полном отпускании педали контроллер выключается полностью. Автоматическая схема позволяет получить плавный разгоне максимальным ускорением при одновременной защите электродвигателя и трансмиссии от перегрузок. [39]
Расход первичного воздуха регулируется по величине тока электродвигателя мельницы. Непосредственная связь между регулятором первичного воздуха и остальными регуляторами системы отсутствует. [40]
Нормальную работу схемы контролируют по величине тока электродвигателя конденсатного насоса, давлению конденсата за насосом и сохранению уровня воды в конденсаторе. [41]
КЗ, когда к месту повреждения посылаются токи электродвигателей ответвительных подстанций и источников питания при их наличии со стороны ответвления. [42]
Для данного графика нагрузки строят график изменения тока Электродвигателя, откладывая по оси абсцисс, время, а по оси ординат ток ( фиг. Затем, возведя величины тока в квадрат и откладывая полученные значения по оси ординат, строят новый график ( фиг. [43]
Необходимо несколько раз за смену проверять расход тока электродвигателей, приводящих компрессор. Если расход тока возрастает, значит компрессор работает с большим противодавлением, созданным большей нагрузкой, на предохранительный клапан или на клапан регулятора. [44]
Продолжительность выбега ротора после остановки и сила тока электродвигателя валоповоротного устройства, а также характер шума при выбеге и вращении роторов валоповороткым устройством являются показателями ц ханического состояния ГТУ. Время выбега может сокращаться, а сила тока возрастать при наличии задеваний, а также при повреждениях турбомашин или подшипников. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5