Больший пусковой ток

Cтраница 2

Если имеется значительное количество электродвигателей с большими пусковыми токами и не исключена перспектива дополнительного присоединения электродвигателей, следует по возможности избегать применения таких схем. [16]

Если имеется значительное количество электродвигателей с большими пусковыми токами и если не исключена перспектива дополнительного присоединения электродвигателей, следует по возможности избегать применения таких схем. [17]

Если имеется большое число электродвигателей с большими пусковыми токами и не исключена перспектива дополнительного присоединения электродвигателей, следует по возможности избегать применения таких схем. [19]

В тех случаях когда нет оснований опасаться больших пусковых токов двигателя, пуск производится под полным напряжением сети. Если требуется уменьшить пусковой ток, применяют пуск при пониженном напряжении с помощью реактора или автотрансформатора. [20]

Принципиальная схема цепей управления освещением до семи объектов при размещении аппаратуры управления ЯУ или ШУ на подстанциях или в батарейных шкафах.| Принципиальная схема цепей управления освещением до 12 объектов при размещении аппаратуры управления на подстанциях. [21]

При применении в схемах магнитных пускателей с большими пусковыми токами, а также при больших расстояниях между пунктом управления наружным освещением и пунктами питания в цепи дистанционного управления вводится промежуточное реле. В этом случае сечение кабеля выбирается по пусковому току этого реле. [22]

Замена синусоиды ступенчатой кривой. [23]

В тех случаях, когда нет оснований опасаться больших пусковых токов двигателя, пуск производится под полным напряжением. [24]

Такой пуск самый простой, но вызывает в сети большие пусковые токи при относительно малом пусковом моменте двигателя. [25]

В тех случаях, когда сеть не рассчитана на большие пусковые токи, запуск должен производиться путем переключения обмоток двигателя со звезды на треугольник. [26]

Работа прибора при пусковых режимах и частых включениях из-за больших пусковых токов при включении аппаратуры, в частности, электродвигателей, вызывает быстрый износ подпятников, осей, нарушает уравновешенность, ломает стрелки или деформирует их. [27]

Электродвигатели с короткозамкнутым ротором применяют при отсутствии необходимости ограничения больших пусковых токов или регулировки частоты вращения ротора, а с фазным - при необходимости регулировки частоты вращения, плавного пуска и сохранения высокого пускового момента электродвигателя. [28]

Описанная схема асинхронного пуска приводит, однако, к слишком большим пусковым токам, особенно для синхронных двигателей большой мощности. [29]

Если конструкция двигателя рассчитана на механические усилия, вызываемые большим пусковым током, и питающая сеть достаточно мощна, чтобы падение напряжения при пуске не превзошло допустимого предела, двигатель пускается непосредственным включением на полное напряжение. [30]

Страницы: 1 2 3 4