Допускаемый ток

Cтраница 2

Длительно допускаемые токи / доп для окрашенных медных, алюминиевых и стальных шин приведены в § 11 - 5 ( см. также ПУЭ, гл. [16]

Выбор предохранителя.| Размещение прокладок при двух-полосной шине. [17]

Длительно допускаемые токи / дл. [18]

Длительно допускаемый ток в проводе ( табл. 144, 145, 146) должен быть не меньше расчетного тока нагрузки. [19]

Наибольший допускаемый ток 170 а для медных проводов сечением 35 мм2 определяется условиями нагревания. [20]

Длительно допускаемый ток через контакты не должен превышать 5 а. Пусковой ток не должен превышать величины двойного рабочего тока. При этих условиях до первой зачистки контактов гарантируется 106 срабатываний. [21]

Наибольший допускаемый ток 150 а для медных проводов сечением 35 лш2 определяется условиями нагревания. [22]

Длительно допускаемый ток в проводе ( табл. 144, 145, 146) должен быть не меньше расчетного тока нагрузки. [23]

Максимально допускаемый ток / к. [24]

Известен допускаемый ток / для медных изолированных проводов данного сечения. [25]

Известен допускаемый ток / для медных проводов данного сечения. [26]

Предельно допускаемый ток определяется условиями коммутации и для двигателей параллельного возбуждения общепромышленных серий ( ПН, П) равен ( 2 - 2 5) / при номинальной скорости. [27]

Предельно допускаемый ток определяется условиями коммутации и для двигателей параллельного возбуждения общепромышленных серий ( ПН, П) равен ( 2 - 2 5) / н при номинальной скорости. [28]

Длительно допускаемый ток нагрузки на шины определяется длительно допускаемой температурой нагрева шин, которая принимается равной 70 С. При большей температуре нагрева шин наблюдается усиленное окисление контактов в местах соединения шин и увеличение переходного сопротивления их. Расчетная температура воздуха принимается равной 25 С. [29]

Температура перегрева жил кабеля. [30]

Страницы: 1 2 3 4