Cтраница 5
При пользовании мостом нужно помнить, что степень отклонения гальванометра зависит не только от степени разбаланса, но и от величины измеряемых сопротивлений и напряжения батареи, питающей мост. При измерении больших сопротивлений отклонение стрелки гальванометра будет меньше, чем при измерении малых; при увеличении напряжения батареи отклонение увеличивается. Поэтому для повышения точности измерений больших сопротивлений выгодно увеличить напряжение батареи. Однако это следует делать очень осторожно, иначе через сопротивления моста может проходить слишком большой ток, что не только снизит точность данного измерения, но и может вызвать повреждения моста. [61]
Проверка ведется с помощью тестера на пределах ХЮ ом или ХЮО ом. Затем на приставку подается напряжение накала и после прогрева лампы анодное напряжение. Миллиамперметр, включенный в разрыв анодной цепи, должен показать величину тока около 18 ма. Слишком малый или слишком большой ток свидетельствует о недоброкачественности лампы или несоответствии номиналов резисторов указанным в схеме. [62]
Катодной защитой называется спо соб предупреждения коррозии металла, основанный на теории электрохимической кор-розии при котором поверхность защищаемого металла искусственно поляризуется катодно, в то время как1то [ 5розионнрму разрушению подвергается специально установленный анод. Иервая-по-пь Гтка применения катодной защиты относится к Л824 г., когда известный физик Дэви предложил для защиты медной обшивки корпуса деревянного судна прикреплять к нему цинковые аноды. Однако этот способ, требовавший слишком большого тока, не нашел практического применения и был временно забыт. [63]
Измерительные приборы применяются обычно только на электромобилях. Амперметры, вольтметры и приборы, измеряющие емкость батареи ( счетчики ампер-часов), должны быть стойкими при тряске и вибрации или монтироваться в корпусах, выложенных губчатой резиной. Приборы целесообразно выполнять с безнулевой шкалой для того, чтобы получать наибольшую цену деления шкалы в наиболее нужном диапазоне измерений. Конечное напряжение разряда, а также величина потребляемого тока при ненагруженном электромобиле отмечаются на шкалах приборов цветной чертой. Если во время движения амперметр показывает слишком большой ток, то это свидетельствует о наличии повреждения, которое тут же должно быть выявлено и быстро устранено. [64]
Для измерения и подгонки величины сопротивлений, входящих в измерительные схемы компенсационных приборов, применяются мосты постоянного тока. При пользовании мостом следует помнить, что угол отклонения стрелки гальванометра зависит не только от степени небаланса, но и от величины измеряемых сопротивлений и напряжения батареи, питающей мост. При измерении больших сопротивлений отклонение стрелки гальванометра будет меньше, чем при измерении малых; при увеличении напряжения батареи отклонение увеличивается. Поэтому для повышения точности измерений больших сопротивлений выгодно увеличить напряжение батареи. Однако это следует делать очень осторожно, иначе через сопротивления моста может проходить слишком большой ток, что не только снизит точность данного измерения, но и может вызвать повреждения моста. [65]