Cтраница 1
Зарядный ток первые 1 5 - 2 ч регулируют реостатом, который затем шунтируют. Признаки окончания формовки: напряжение элементов достигло 2 5 - 2 75 в и держится постоянным в течение 2 - 3 ч; плотность электролита установилась 1 2 - 1 21; во всех элементах электролит кипит крупными пузырьками газа. [1]
Зарядный ток стабилизируют, включая в цепь индуктора электронную систему с высоким динамическим сопротивлением. [2]
![]() |
Фазосдвнгающее устройство, управляемое э. д. с. [3] |
Зарядный ток имеет форму части полупериода синусоиды, и высота его переднего фронта на концах диапазона ( в районе О и 180 эл. Поэтому при использовании этого тока для управления генератором импульсов используется только середина зоны изменения фазы тока и реальный диапазон регулирования сокращается до 140 - 150 эл. [4]
![]() |
Схема измерения емкости на постоянном токе. [5] |
Зарядный ток от батареи в жилу кабеля проходит через гальванометр, стрелка отклоняется на угол i. Шунтом R чувствительность гальванометра увеличивают до максимально допустимого отклонения стрелки для данной емкости. [6]
Зарядный ток должен находиться в соответствии с емкостью аккумуляторной батареи. Например, зарядный ток батареи З - МТ-14, емкость которой составляет 10 а - ч, примерно равен 1 а. Зарядку следует проводить до обильного выделения газа. Время зарядки ориентировочно можно определить на основании емкости аккумулятора, с учетом того, что некоторая часть тока теряется непроизводительно. Например, батарею вышеуказанного типа следует заряжать теоретически 10 ч, практически 11 - 12 ч током в 1 а. Во время эксплуатации следует проверять напряжение. Когда оно упадет до 1 7 в, аккумулятор нужно ставить на зарядку. [7]
![]() |
Генератор пилообразного напряжения на транзисторе. [8] |
Зарядный ток становится равным нулю, и транзнсшр выходит из режима насыщения. [9]
Зарядный ток ограничивается регулятором. Регулятор напряжения позволяет осуществить работу двигателя Л-6 / 3, имеющего 2200 об / мин с генератором на 1500 об / мин без редуктора. [10]
Зарядный ток регулируют реостатом, включенным последовательно в цепь заряда. Признаком окончания заряда служит обильное газовыделение ( кипение) во всех элементах аккумулятора, когда напряжение а зажимах аккумулятора и плотность электролита остаются неизменными в течение последних двух часов заряда. [11]
Зарядный ток в это время должен быть значительно уменьшен ( табл. 4), если он сам не уменьшился автоматически за счет роста напряжения на зажимах аккумуляторов. [12]
Зарядный ток и напряжение на конденсаторе следуют такому же показательному закону, как и при металлическом замыкании в выключателе, но начальное значение тока и конечное значение напряжения получаются меньше вследствие влияния напряжения дуги еь. Изменения тока и напряжения во времени показаны на фиг. Ординаты показательной кривой успевают за это время уменьшиться до е-те 4 3 % от начального значения; однако не следует забывать, что в действительности процесс заканчивается скачком, вызванным криволинейностью вольтамперной характеристики дуги, приведенной на фиг. [13]
Зарядный ток, текущий через аккумуляторную батарею после того, как весь активный материал переведен в состояние полного заряда. [14]
Зарядный ток пропорционален освещенности и времени t, в течение которого на затвор 4 подан отрицательный импульс. [15]