Возросший ток

Cтраница 3

Принцип работы коммутатора следующий. Освещенный фотодиод хорошо проводит ток в прямом направлении, что повышает смещение на базе ключа управления. Транзистор ключа открывается, и возросший ток изменяет потенциалы его эмиттера и коллектора. Эти изменения передаются на два связанных с этим транзистором силовых ключа, через которые две соответствующие обмотки оказываются практически под полным потенциалом питающего коммутатор напряжения. [31]

Смещение / э зависит от двух напряжений: Еа и падения напряжения на сопротивлении Ri от тока / к, действующего навстречу Еа. С ростом температуры растет и ток / ко, являющийся частью / к. Поэтому / ИЙ1 увеличивается, что уменьшает ток смещения, автоматически вызывая снижение возросшего тока / к и обеспечивая его стабилизацию. [32]

Например, если уменьшилось сопротивление нагрузки RL и, следовательно, увеличился ток нагрузки, сопротивление Rv должно возрасти, при этом ток, протекающий через Rv, должен уменьшиться на то же значение, на которое возрос ток нагрузки. Тогда падение напряжения на балластном резисторе Rs будет прежним, что при постоянном входном напряжении означает и постоянство выходного напряжения. Если же при постоянной нагрузке возрастет входное напряжение, то сопротивление Rv должно уменьшиться, с тем чтобы возросший ток регулирующего элемента Rv вызвал увеличение падения напряжения на балластном резисторе и обеспечил тот же уровень выходного напряжения. [33]

Схема теплового реле.| Схема защиты электродвигателя. [34]

Для защиты электродвигателя применяют обычно два тепловых реле. При перегорании предохранителя, включенного последовательно с нагревательным элементом теплового реле, двигатель продолжал бы вращаться, работая как однофазный, и потреблял резко возросший ток. Размыкающие контакты обоих тепловых реле включают последовательно с катушкой контактора, поэтому срабатывание любого реле вызывает отключение электродвигателя. [35]

При нормальном или повышенном напряжении на секции, питающей двигатель, последний разворачивается нормально, а при пониженном происходит отказ. Для обеспечения пуска двигателя можно прибегнуть к повышению напряжения на секции путем включения на время пуска параллельно с рабочим питанием выключателя резервного питания. Однако идти на эту меру следует только в крайнем случае, так как при параллельной работе рабочего и резервного питания выключатели и другая аппаратура могут оказаться неустойчивыми к возросшим токам к. [36]

Изменение скорости принудительной деформации в процессе испытания по методике ЖдМИ. [37]

Так как в процессе сварки скорость деформации А постоянно уменьшается, то с некоторого момента времени t она станет настолько малой, что металл, находящийся в ТИХ, выдержит такую деформацию без образования трещины. Момент схватывания регистрируется самопишущим прибором по возросшему току в якоре электродвигателя. [38]

Страницы: 1 2 3