Многофазный ток

Cтраница 4

Структурная силовая схема Двухсистемного электровоза. [46]

В обоих случаях регулирования в качестве вентилей могут быть использованы обычные неуправляемые диоды. Если же преобразователь должен работать и в режиме инвертора, например приторможении электроподвижного состава с возвратом энергии в сеть однофазного тока, то применяются управляемые вентили - тиристоры. В последние годы в СССР и за рубежом построены пробные электровозы с преобразователямина тиристорах, осуществляющие этот вид торможения. Особенно перспективным является применение полупроводниковых преобразователей в схемах преобразования рода тока: из постоянного тока высокого напряжения в выпрямленный постоянный ток напряжения 750 - 1000 в и преобразование однофазного тока стандартной частоты в многофазный ток регулируемого напряжения и частоты. [47]

Страницы: 1 2 3 4