Потребляемый ток

Cтраница 2

Увеличенный потребляемый ток создает дополнительные потери мощности в сетях и линиях передачи, а также приводит к понижению напряжения и в некоторых случаях к нарушению нормальной работы машин, приводимых во вращение асинхронными двигателями. [16]

Потребляемый ток нормального элемента не превышает 0 1 мка, что обеспечивает длительную работу прибора без переградуировки. К недостаткам рассматриваемого прибора следует отнести наличие многополюсного вибрационного преобразователя, коммутирующего цепь в несколько десятков мегом. [17]

Потребляемый ток обычных вольтметров) - 10 ма, высокочувствительных образцов 25 - 250 мка и ампер-метров 5 - 30 ма. Внутреннее сопротивление вольтметров 100 - 1 000 ом на 1 в, а у специальных типов до 20 000 ом на 1 в шкалы. [18]

Определить потребляемый ток и частоту вращения двигателя последовательного возбуждения с номинальным напряжением UH 220 В, током / 65 А и частотой вращения п 750 об / мин, если при сохранении тормозного момента уменьшить напряжение на зажимах двигателя в 2 раза. [19]

Если потребляемый ток и обороты меньше указанных в таблице при исправности аккумуляторной батареи, значит нет хорошего контакта в соединении проводов и внутри стартера или слабо прижаты щетки. [20]

Если потребляемый ток выше 600 а, а тормозной момент ниже 2 6 кГ - м, то это указывает на неисправность обмотки якоря или обмотки возбуждения. Если величина тормозного момента и потребляемого стартером тока ниже нормальной, то при нормальном напряжении на зажимах стартера это свидетельствует о плохих контактах внутри стартера или слабом натяжении пружин щеток, а при пониженном напряжении на зажимах стартера - о плохих контактах в проводах или о неисправности аккумуляторной батареи. [21]

Снизить потребляемый ток можно только увеличением КПД стабилизатора, так как КПД преобразователя весьма высок и в широком интервале изменений питающего напряжения изменяется незначительно. [22]

Измерение потребляемых токов осуществляется методом доба-вочных сопротивлений и измерением падения напряжения на них. [23]

Мощность потребляемого тока идет на покрытие потерь холостого хода. [24]

Микродвигатель с трехзубцовым. [25]

Кроме потребляемого тока важнейшими показателями микродвигателей в рабочем режиме являются номинальный момент, частота вращения якоря при номинальной нагрузке на валу и КПД. Двигатели, выпускаемые отечественной промышленностью, по рабочим свойствам существенно различаются между собой. Хотя принципиальная конструктивная схема всех рассматриваемых микродвигателей для игрушек одинакова, они отличаются друг от друга показателями как номинального режима, так и холостого хода. Даже у одного типа серийно выпускаемой машины разброс значений тока холостого хода может достигать 20 - 40 %, прежде всего в зависимости от качества и точности сборки подшипников и щеточно-коллекторного узла. [26]

Уменьшение потребляемого тока благодаря применению двигателя повышенного скольжения было исследовано на другом прессе. Кривые тока двигателей, записанные регистрирующим амперметром на бумаге с криволинейными ординатами, показаны на фиг. Оба графика сняты на одинаковых прессах, выполняющих одну и ту же технологическую операцию с одинаковой производительностью. [27]

Механические характеристики асинхронного тороидального электродвигателя с массивным ферромагнитным ротором ( Л - расчет по кривым г з / ( ф.| Характеристики макетного образца асинхронного тороидального электродвигателя с массивным ферромагнитным ротором. [28]

Увеличение потребляемого тока и мощности объясняется, как и в случае гистерезисного варианта, наличием короткозамкнутых контуров в пакете тороида, полученных при фрезеровке пазов. Кроме того, на степень точности расчета оказывает влияние правильность учета краевого эффекта. [29]

Расчет потребляемого тока проведен, исходя из предположения, что каждый абонент делает 25 вызовов, причем число состоявшихся разговоров составляет 75 % при средней длительности 3 мин. [30]

Страницы: 1 2 3 4