Cтраница 2
Электровозы постоянного и переменного тока и тепловозы с электрической передачей вводят ( выродят) в здания депо и пункты технического обслуживания локомотивов ( ПТОЛ) при питании от постороннего источника постоянного тока напряжением до 250 В, предназначенного также для перемещения локомотивов и их тележек в процессе ремонта. [16]
Генераторы постоянного и переменного тока часто имеют самовозбуждение. Для обеспечения надежного и устойчивого процесса самовозбуждения генератор должен иметь необходимое остаточное напряжение, а сопротивление регулирующего элемента, включенного последовательно с обмоткой возбуждения должно быть минимальным. [17]
Усиление постоянного и переменного тока с помощью зеркального гальванометра, воздействующего на вспомогательный фото. [18]
Контакторы постоянного и переменного тока существенно различаются по конструкции и характеристикам, что объясняется особенностями работы электромагнитов и контактов на постоянном и переменном токе. Так, контакторы постоянного тока выполняются, как правило, однополюсными или двухполюсными, а контакторы переменного тока - трехполюсными. Магнитопровод и якорь контактора постоянного тока изготовляются из целых ( не шихтованных) кусков стали П - образной формы. [19]
Источники постоянного и переменного тока электрически изолированы Друг т Друга. [20]
![]() |
Измерительные мосты. [21] |
Мосты постоянного и переменного тока применяются для измерения сопротивлений с весьма высокой точностью. Принцип работы мостов сводится к тому, что в плечо моста включают измеряемое сопротивление и, регулируя величину сопротивления, включенного в другое плечо моста, снижают разбаланс моста до нуля. Величина сопротивления, получаемая при этом, равна величине измеряемого сопротивления. Некоторые типы мостов ( переменного тока и кабельные) позволяют измерять емкость. [22]
Контакторы постоянного и переменного тока суще ственно различаются по конструкции и характеристикам, что объясняется особенностями работы электромагнитов и контактов на постоянном и переменном токе. Так, контакторы постоянного тока выполняются, как правило, однополюсными или двухполюсными, а контакторы переменного тока - трехполюсными. Магнитопровод и якорь контактора постоянного тока изготовляются из целых ( нешихтованных) кусков стали П - образной формы. [23]
На постоянном и переменном токе частотой 50 Гц применяются ферромагнитные пластины. В соответствии с § 1.7 сила, действующая на дугу, перемещает ее в решетку и препятствует выходу дуги из нее. Как следует из (1.31), эта сила пропорциональна току и производной потока по перемещению. Выход дуги из решетки увеличивает магнитное сопротивление, уменьшает поток, что вызывает появление силы, стремящейся втянуть дугу в решетку. Это является большим достоинством ферромагнитных пластин. Недостатком дугогасительной решетки является прогорание пластин в повторно-кратковременном режиме при токе 600 А и более. Для уменьшения коррозии пластины покрываются медью или цинком. [24]
![]() |
Интегрирование и дифференцирование с помощью электродвигателей и тахогенераторор. [25] |
Маломощные электродвигатели постоянного и переменного тока, имеющие линейную зависимость скорости вращения ( числа оборотов в минуту) п от величины приложенного напряжения U, применяют для дифференцирования и интегрирования. Для этого чаще всего используют малогабаритные электродвигатели с возбуждением от постоянных магнитов; в зависимости от назначения их называют либо интегрирующими двигателями, либо тахогенераторами. [26]
Реле бывают постоянного и переменного тока с плавной и ступенчатой регулировкой выдержки времени. [27]
![]() |
Общий вид генератора. [28] |
Генераторы бывают постоянного и переменного тока. На цельнометаллических вагонах более ранней постройки установлены генераторы постоянного тока типа РД ( РД-2Б, РД-2В, РД-2Г, РД-2Д), которые в настоящее время сняты с производства, но в эксплуатации имеются. [29]
![]() |
Схема контактора постоянного тока. [30] |