Cтраница 2
Лакоткань стеклянная кремнийорганическая резиновая марки ЛСКР-180 получается путем комбинированной пропитки стеклолакоткани Э кремнийорга-ническим теплостойким лаком на основе компаунда К-43 и раствора каучука СКТ. В качестве растворителя применяется технический толуол. [16]
![]() |
Толщина стеклолакоткани после пропитки. [17] |
Эта стеклянная полиэфирная лакоткань изготовляется путем пропитки стеклоткани марки Э полиэфирноэпоксидным лаком ПЭ-942. Растворителем этого лака служит технический толуол и этилцеллозольв. [18]
![]() |
Толщина стеклолакоткани после пропитки. [19] |
Для изготовления стеклолакоткани марки ЛСК-5 пропитывающим составом служит полупроводящая кремнийорганическая эмаль К-53. В качестве растворителя применяется технический толуол. Ведется двукратная пропитка на машинах трехкратной пропитки с обогревом парами высокотемпературного теплоносителя. [20]
Гидрирование толуола в присутствии катализаторов под давлением водорода протекает легко с образованием метилциклогексана. При более высоких температурах порядка 450 - 470 С удается даже из технического толуола над такими катализаторами, как молибдат цинка и сернистый молибден, получить метилцикло-гексан. [21]
Стеклолакоткань марки ЛСК-2 изготовляется на машинах с обогревом парами высокотемпературного теплоносителя ( ДФС или ДТМ) при температуре в шахте машины 180 - 200 С путем двухкратной пропитки. В качестве растворителя применяется технический толуол. Перед началом пропитки в ванны с эмалью ПКЭ-15 вводится до 2 % стопроцентного сиккатива к основе эмали. Весовое количество сиккатива определяется по формуле, приведенной выше. [22]
При производстве водорода из коксового газа методом глубокого охлаждения необходимо возможно полнее удалить бензол из газа до его поступления в аппараты глубокого охлаждения. Для этого сжатый коксовый газ охлаждают до низкой температуры ( см. гл. Целесообразно объединить операции улавливания бензола, проводимые на коксохимическом и азотном заводах. В этом случае газ, после очистки его от смолы, аммиака и сернистых соединений, охлаждают до температуры около - 60; при этом бензол почти полностью извлекается из газа. При постепенном понижении температуры сжатого коксового газа последовательно выделяются и отдельно собираются нафталин, смесь нафталина и легких масел, технический толуол и высокопроцентный сырой бензол. Эта операция, таким образом, заменяет улавливание бензола поглотительным маслом, отгонку сырого бензола из поглотительного масла и разделение сырого бензола на фракции. Одновременно увеличивается выход продуктов. [23]
Об этом свидетельствуют приводимые в таблице данные о составе отдувочного газа. Однако даже при содержании свыше 40 % метана в газе и при большой объемной скорости ( более 7 час 1) выход бензола вес же составлял около 40 вес. Интересно отметить, что полностью аналогичный опыт с техническим толуолом дал лишь весьма незначительное уменьшение выхода бензол: по сравнению с опытом, в котором применялся чистый толуол. [24]