Толчок - ток
Cтраница 1
Толчок тока обязателен при хромировании высоколегированных и коррозионностойких сталей. [1]
Толчок тока получается тем больше, чем больше диапазон изменения потока. [3]
Предельный толчок тока при включении должен быть не более допустимого для соответствующих машин применительно к несинхронному АПВ. [4]
 |
Схема АВР секционного выключателя подстанции с синхронным двигателем. [5] |
Если толчок тока при несинхронном включении превышает величину, допустимую для синхронного электродвигателя ( компенсатора) или трансформатора, синхронный электродвигатель необходимо предварительно отключить и лишь затем включить секционный выключатель. [6]
 |
Схема электрических. [7] |
Поскольку толчок тока в момент включения меньше 3 5, генератор Г-1 может в нормальных условиях включаться методом самосинхронизации. [8]
Величина толчка тока в зависимости от сопротивления генератора и системы колеблется в пределах трех-семикратного от номинального тока генератора. Включение методом самосинхронизации является полуавтоматическим и производится значительно быстрей, чем при точной синхронизации. [9]
 |
Пути прохождения радиопомех.| Основные пути проникновения радиопомех в приемное устройство. [10] |
Чем больше толчок тока по амплитуде отличается от амплитуды переменного тока промышленной частоты, чем круче его фронт, чем меньше индуктивность и емкость самого источника помех и подключенных к нему внешних проводов, тем больше амплитуды токов радиопомех в наиболее высокочастотном участке сплошного спектра помех. Помехи от трамваев и троллейбусов, наоборот, ощущаются больше при приеме радиовещания и почти не мешают приему телевидения, так как к источникам помех подключена длинная сеть троллейных проводов. [11]
После окончания толчка тока мы не получим более быстрого возвращения гальванометра в состояние покоя, но кривую, которая, в соответствии с затуханием поляризационного тока, более или менее быстро приближается к нулевой линии. Очевидно, что такая система дает нам возможность исследовать изменения напряжения, происходящие в очень малые промежутки времени у обоих электродов, а при пользовании неполяризующимся электродом - также и у каждого электрода в отдельности. [12]
Во избежание толчка тока восстановление быстродействующего выключателя после его срабатывания должно быть возможным на нулевой позиции контроллера машиниста. [13]
При этом возникает толчок тока и срабатывают все три реле ускорения. [14]
В нуль-приборе возникает резкий толчок тока того же знака, что и ранее; сервопривод будет отрабатывать по часовой стрелке весь угол разрыва ( с. В момент касания движком ОП секции / / кольца В разрыв ликвидируется и в плече Rl остается включенной только секция / / кольца В; следовательно, схема рывком возвращается в состояние баланса. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5