Cтраница 2
Толщина зубьев и ширина впадин эвольвентного шлицевого соединения проверяются средствами для контроля элементов зубчатых колес или замером размера между закладываемыми во впадины зубьев калиброванными роликами. [16]
Толщина зуба и ширина впадины могут измеряться по хордам. [17]
Толщина зуба долбяка Сайкса определяется по фиг. [18]
Толщина зубьев по делительной прямой является переменной - в этом одна из особенностей фрезеров Клингельнберга. [19]
Толщина зуба по вершине а должна быть меньше размера впадины на меньшем ( внутреннем) диаметре заготовки, для того чтобы резец во время работы не задевал соседнего зуба. С другой стороны, для того чтобы во впадине не оставался не срезанным небольшой выступ ( гребешок), а должно быть больше половины размера впадины на большем наружном диаметре. [20]
Толщина зубьев у этих фрез имеет переменную величину. От среднего зуба по направлению к обоим торцам толщина рядом стоящих зубьев постепенно возрастает. [21]
![]() |
Прямозубые конические колеса. [22] |
Толщина зуба изменяется установкой угла конусности впадин. [23]
Толщина зуба может быть определена при центрировании колеса на оправке и осевом базировании с помощью сферического наконечника, входящего во впадину между зубьями, по его радиальному или осевому смещению по отношению к расчетному положению. Такие измерения являются наиболее точным методом контроля толщины зуба. [24]
Толщина зуба по начальной окружности равна - у, s - подача по начальной окружности на один двойной ход резцов. [25]
![]() |
Схема измерения ( а, общий вид прибора ( б и схема установки по ролику ( в при определении смещения исходного контура и толщины зуба по постоянной хорде тангенциальным зубомером. [26] |
Толщина зуба по постоянной хорде измеряется штангензубо-мером, а также с помощью роликов. [27]
![]() |
К определению толщины зуба колеса по делительной окружности. [28] |
Толщина зуба sy, измеренная по любой окружности радиуса гу ( рис. 22.38 и рис. 22.39), определяется из следующих условий. [29]
Толщина зуба по средней линии ( по прямой, делящей глубину захода пополам) равна ширине впадины; для конических колес допускается неравенство толщины зуба и ширины впадины по средней линии исходного контура. [30]