Толщина - перекрытие
Cтраница 4
 |
Применение различных [ IMAGE ] Генеральный план грузо. [46] |
Применение бесколонных зданий рекомендуется для крупногабаритного подвижного состава, поскольку в этом случае разрешается применение нестандартных пролетов. В случае многоэтажной стоянки автомобилей ( рис. 15: 17) важное значение имеет выбор сетки колонн. Сокращение числа колонн улучшает условия маневрирования и повышает эффективность использования площади. Однако это требует увеличения шага колонн, что приводит к увеличению толщины перекрытия и высоты этажа, а следовательно, - к увеличению уклона или. Удовлетворительным считается такой шаг колонн, при котором между ними можно установить не менее трех автомобилей. [47]
Перед началом замеров обратных магистралей, проходящих в подпольных каналах, необходимо проверять, достаточна ли глубина канала для прокладки трубопровода с указанным в проекте уклоном. Все трубы соединяют сваркой, а сгоны устанавливают только в начале стояков. При выполнении замеров сначала определяют расстояние от оси нижней крестовины или тройника на стояке до отметки чистого пола и толщину перекрытия канала, затем замеряют глубину, ширину канала и выступ стены. В последнюю очередь определяют расстояние до соседнего стояка. [48]
Индустриальный способ производства сборных железобетонных сооружений чрезвычайно повышает экономич. При производстве частей на з-де в жесткой, гладкой и разборной опалубке ( формах) возможно изготовлять части весьма сложной конструкции с тонкими стержнями и стенками, со всевозможными полостями и давать комбинации не только со сталью, но и с деревом. Трамбовка бетона в лежачих формах дает возможность изготовлять конструкции, невыполнимые в обычных условиях на лесах постройки, в особенности если применяется способ прессования железобетона, а также пропарки готовых частей, что ускоряет готовность их в 15 - 20 раз. Применение полых, решетчатых и ажурных конструкций дает преимущества меньшего веса и расхода материала, возможности утепления в полостях, меньшего размера толщины перекрытия из двутавровых и коробчатых балок, причем вместо ребристого перекрытия получается гладкий потолок. Со стороны производственной узлами и стыками определяются границы возможной точности сборки, методы изготовления собираемых частей, способы сборки и механизации работ. [49]
Индустриальный способ производства сборных железобетонных сооружений чрезвычайно повышает экономическую эффективность, темпы и качество, причем имеются большие предпосылки для дальнейшего усовершенствования техники конструкций. При производстве частей на заводе в жесткой, гладкой и разборной опалубке ( формах) возможно изготовлять части весьма сложной конструкции с тонкими стержнями и стенками, со всевозможными полостями и давать комбинации не только со сталью, но и с деревом. Трамбовка бетона в лежачих формах дает возможность изготовлять конструкции, невыполнимые в обычных условиях на лесах постройки, в особенности если применяется способ прессования железобетона, а также пропарки готовых частей, что ускоряет готовность их в 15 - 20 раз. Применение полых, решетчатых и ажурных конструкций дает преимущества меньшего веса и расхода материала, возможности утепления в полостях, меньшего размера толщины перекрытия из двутавровых и коробчатых балок, причем вместо ребристого перекрытия получается гладкий потолок. Со стороны производственной узлами и стыками определяются границы возможной точности сборки, методы изготовления собираемых частей, способы сборки и механизации работ. [50]
Страницы: 1 2 3 4