Толщина - слой - масло
Cтраница 1
Толщина слоя масла зависит от вязкости его, относительной скорости движения трущихся слоев и усилия, действующего между сопряженными деталями. [1]
Толщина слоя масла должна составлять 0 005 мм. При этом происходит действенная смазка конического подшипника шпинделя. [2]
Толщина слоя масла должна составлять 0 005 мм. Тогда происходит действенная смазка конического подшипника шпинделя. [3]
Толщина слоя масла должна составлять 5 мкм. Тогда происходит действенное смазывание конического подшипника шпинделя. [4]
Увеличение толщины слоя масла, как видно из формулы, требует увеличения вязкости масла, чем больше вязкость, тем больше сила вязкого трения и дополнительная работа. [5]
 |
Схема установки для изучения предельных. [6] |
При толщинах слоя масел 200 - 500 мкм горение обычно сопровождалось сильными хлопками и стеклянные трубки разрушались. Были определены также предельные толщины пленок бакелитового лака в жидком кислороде. [7]
Суммарное уменьшение толщины слоя масла должно быть меньше его минимальной толщины на величину запаса. [8]
 |
Схема размерной цепи станка 1722П, определяющая Л &. [9] |
Размер Ль определяет толщину слоя масла в полости продольного гидроцилиндра. [10]
 |
Оптическая схема цветомера ВНИИЖ-16. [11] |
Измерения производят при толщине слоя масла 13 см в интервале значений красных фильтров 1 - 40 и при толщине слоя 1 - 5 см в интервале от 40 красных и выше. [12]
 |
Цветомер ВНИИЖ-16. [13] |
Измерения производят при толщине слоя масла 133 35 мм в интервале значений красных фильтров 2 - 40 и при толщине слоя 25 4 мм в интервале от 40 красных и выше. [14]
В этом случае увеличивается толщина слоя масла, что предотвращает возможность соприкосновения трущихся поверхностей механизма друг с другом. [15]
Страницы: 1 2 3 4