Cтраница 2
Прозрачность выражается толщиной слоя воды ( см), через который еще возможно чтение стандартного шрифта ( прозрачность по Снеллену) или различение креста. [16]
Водообмен, мин Толщина слоя воды, м Температура воды, С Плотность посадки, тыс. шт / м3 Выживаемость. [17]
Прозрачность воды измеряется толщиной слоя воды, через который можно различить визуально или при помощи фотоэлемента изображение креста или определенного шрифта. [18]
Прозрачность воды измеряется толщиной слоя воды, через который можно различать визуально или с помощью фотоэлемента изображение креста или определенного шрифта. [19]
Прозрачность воды определяется толщиной слоя воды ( в см), через который еще можно читать текст, напечатанный стандартным шрифтом ( прозрачность по Снеллену), или видеть изображение креста. [20]
В нашей практике промышленного строительства толщина слоя воды для охлаждения кровель принимается от 50 до 100 мм. [21]
![]() |
Спектральные характеристики стандартных буферных растворов. [22] |
Градуировочная характеристика шкалы рН при толщине слоя воды в 30 мм представлены на рис. ХП-37. Градуировочная характеристика выгодно отличается четкостью и прямолинейностью хода. [23]
Подвод воды у тормозов с регулируемой толщиной слоя воды осуществляется свободным потоком через воронки в кожухе. Для исключения влияния колебаний напора в водопроводной сети на стабильность работы тормоза питание его следует осуществлять из бака с постоянным уровнем воды. Постоянство уровня в баке достигается применением клапана с поплавковым запорным механизмом или при помощи сливной трубы. Сливная труба должна быть рассчитана на пропуск количества воды, найденного по наибольшей мощности испытуемого двигателя. [24]
Для влажной коррозии особое значение имеет толщина слоя воды на поверхности; это наглядно демонстрирует рис. 5.43. В области I, где толщина сдоя мрлекул воды меньше цли близка к трлщине мономолекулярного рлоя, коррозия очень незначительна. Обычно при отно-ситедьной цлажности атмосферы 50 - 70 % большинство метадлов почти не подвержено коррозии. Однако в области П, где трлщина рлоя воды составляет нескрлько десятков цли сотен мрлекул, в обычных атмосферных урловиях коррозии подвержены почти все металлы. С увеличением толщины пленки воды и переходом в область III диффузия кирлорода затрудняется и становится лимитирующей стадией процесса, чем и объясняется некоторое уменьшение скорости коррозии в этой области. Область IV соответствует своеобразному погружению метадла в воду, и в этом состоянии, естественно, скорость коррозии перестает зависеть от толщины цленки воды. Все описанные области наблюдаются в действительности, и им соответствуют специфические процессы коррозии, которые принято называть сухой атмосферной коррозией ( область. [26]
![]() |
Зависимость максимального коэффициента трения шины при торможении от скорости движения автомобиля на покрытых водой дорогах разной текстуры. [27] |
Разделение поверхностей водой происходит, когда толщина слоя воды на определенном участке дорожного покрытия такова, что за время контакта при средних скоростях качения шины через канавки протектора и шероховатость поверхности дороги вода не успевает вытекать. [28]
Погружают изделие в воду так, чтобы толщина слоя воды над верхней точкой оболочки равнялась 150 мм. Продолжительность испытаний не менее 30 мин. [29]
Пройденный водой путь в данном случае равен толщине слоя воды, который впитывается в почву. [30]