Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Толщина - уплотненный слой

Cтраница 2

Зависимость кажущейся плотности пенопластов от содержания газообразователя в исходной полимерной композиции.| Изменение кажущейся плотности фенольного пенопласта ФРП-1 по высоте плиты в зависимости от условий вспенивания композиции.  [16]

Плотность по высоте плит колеблется также у пенопластов, изготовленных на основе вязко-жидких смоляных композиций. Характер распределения плотности по высоте плит этих пенопластов зависит от условий вспенивания и теплового режима процесса вспенивания. Причиной образования уплотненного поверхностного слоя у плит пенопласта ФРП-1 является потеря тепла композицией в процессе вспенивания у поверхности формы или изделия. Толщина уплотненного слоя может достигать 10 мм.  [17]

При большей толщине торфяного слоя, даже в очень сильные морозы, болота промерзают на незначительную глубину. Это объясняется тем, что положительная температура в них поддерживается на счет тепла, выделяющегося при разложении органических остатков. За несколько дней до начала земляных работ снег на поверхности болота по трассе перехода на полосе шириной 5 - 6 м уплотняют тракторами. Толщина промерзшего уплотненного слоя должна быть не менее 20 - 30 см. Разработку траншеи с намороженной таким образом колеи выполняет экскаватор с обратной лопатой, отступая назад. Опыт строительства на болотах I и II типов показал, что в зимний период возможна разработка траншей и роторными экскаваторами.  [18]

При большой толщине торфяного слоя, даже в очень сильные морозы, болота промерзают на незначительную глубину. Это объясняется тем, что положительная температура в них поддерживается за счет тепла, выделяющегося при разложении органических остатков. За несколько дней до начала земляных работ снег на поверхности болота по трассе перехода на полосе шириной 5 - 6 м уплотняют тракторами. Толщина промерзшего уплотненного слоя должна быть не менее 20 - 30 см. Разработку траншеи с намороженной таким образом колеи выполняет экскаватор с обратной лопатой, отступая назад. Опыт строительства на болотах I и II типов показал, что в зимний период возможна разработка траншеи и роторными экскаваторами.  [19]