Cтраница 1
![]() |
Поперечный профиль балластного слоя для особо тяжелого типа верхнего строения пути при железобетонных шпалах. [1] |
Толщина балластного слоя под шпалой должна быть от 25 до 55 см в зависимости от материала балласта, грунта земляного полотна, шпал, а также категории линии. [2]
![]() |
Инвентарные крановые пути. [3] |
Толщина балластного слоя при нагрузках на колесо 150, 200 и 330 кН соответственно равна 100, 150 и 200 мм. [4]
![]() |
Ширина балластной, призмы от оси пути до подошвы откоса, м. [5] |
Толщина балластного слоя под шпалой с учетом допусков не должна быть больше общей толщины балластной призмы, установленной для данного типа верхнего строения. Слои песка, гравия и других материалов, лежащие ниже установленной толщины балластного слоя, должны рассматриваться как основная площадка земляного полотна. При путевых работах эти слои выравниваются на обочинах до уровня подошвы откоса призмы дренирующими материалами; если обочины засыпаны загрязненными материалами, необходимо их срезать и устроить водоотводы из мест возможного скопления воды на основной площадке. [6]
![]() |
Размеры балластной призмы ( в плотном сложении, см. [7] |
Толщину балластного слоя в кривых измеряют под внутренней рельсовой нитью. [8]
![]() |
Поперечный разрез противопучинного пенопластового покрытия.| Расположение пенопластовых плит в пределах отвода. а - нижний слой. б - второй ( верхний. [9] |
Если толщина балластного слоя, считая от верха шпалы, более 0 8 м, то такой слой не устраивают, а теплоизолирующие плиты укладывают на поверхность остающегося в пути старого балласта. [10]
![]() |
Выпуск воды из насыпи. / - скважина. 2 - пневмопробойник. 3. [11] |
Увеличение толщины балластного слоя, а также устройство накладных отепляющих подушек из шлака или другого дренирующего материала являются хорошим средством для ликвидации пучин. При этих работах применяют хопперы-дозаторы, балластеры, балластоуплотнительные машины и механизмы. Там, где эти способы ликвидации пучин по местным условиям неприемлемы, делают врезные шлаковые или асбестовые отепляющие подушки. [12]
Размер h учитывает высоту сливной призмы и разность в толщине балластного слоя по сравнению с толщиной его на примыкающем к выемке участке. [14]
Поэтому новые поперечные профили балластной призмы отличаются от старых несколько большими размерами толщины балластного слоя под шпалой и ширины призмы поверху. При новых профилях балластной призмы увеличиваются сроки службы рельсов, шпал и скреплений, уменьшаются объемы работ по ремонту пути. [15]