Cтраница 2
К подсчитанному размеру проставляется из смежной графы допуск на неточность изготовления, и в результате получается исполнительный размер калибра или контркалибра - Размеры диаметров изношенных калибров подсчитываются также путем отсчета отклонений, указанных в графе Откл. Допуски на толщину витков, приведенные в таблице, представляют собой перевод диаметральных допусков по среднему диаметру калибров. [16]
Углеродистые стали сравнительно дешевые, обладют стабильными свойствами, но имеют пониженные прочностные характеристики и прокаливаемость. Применяются обычно для пружин с толщиной витков 12 - 15 мм. Стали, легированные вольфрамом, ванадием и никелем, имеют наилучшие показатели прочности, прокаливаемо-сти, противоударной стойкости и теплостойкости. Пружины из некоторых легированных сталей ( 50ХФА и др.) удовлетворительно работают при температуре до 400 С. [17]
Для сопряжения винтовой пары с погрешностями лага необходимо создать определенный зазор между неконтактирующими, поверхностями винта и гайки. Это достигается за счет допусков на толщину витков и ширину впадин винта и гайки / Так как ошибка шага является переменной, то в процессе зацепления винта и гайки величина бокового зазора изменяется. Вследствие бокового зазора появляется мертвый ход при реверсе движения, выражающийся в том, что при перемене направления вращения поступательное перемещение начинается лишь после поворота на некоторый угол, после того как будет выбран боковой зазор в винтовой паре. [18]
Пружины, работающие на сжатие, навиваются с определенным промежутком между отдельными витками, с тем чтобы при сжатии витки могли деформироваться. Концевые витки этих пружин должны быть обязательно подторцованы сошлифовкой части толщины витков ( фиг. [19]
Винты ручного тормоза и гайки очищают от грязи и осматривают. Винты с износом резьбы по диаметру более 2 мм и гайки с износом толщины витков более 3 мм заменяют или ремонтируют. Гайки и стяжные муфты тяг при наличии таких же износов заменяют новыми. [20]
В первом случае сопряжение зубьев колеса и витков шевера происходит беззазорно, а во втором случае - с боковым зазором. Однако в обоих случаях расстояние между осями шевера и колеса в момент окончания шевингования должно точно соответствовать межосевому расстоянию в червячной паре, Толщины витков у шевера, работающего с радиальной подачей, равны ширине впадины зубьев колеса, а у шевера, работающего на постоянном межосевом расстоянии, толщина витков должна быть меньше на величину, несколько превышающую припуск на толщину зуба колеса. [21]
Эти данные получены из опытов с короткими проводами. Однако если предположить, что такие же характеристики свойственны и очень длинной проволоке, то, очевидно, имея около 0 5 кг соответствующей проволоки, можно будет сконструировать соленоид длиной около 5 см и толщиной намотанных витков около 2 5 см, который сможет давать в малом объеме поля около 70 кгс. [22]
В первом случае сопряжение зубьев колеса и витков шевера происходит беззазорно, а во втором случае - с боковым зазором. Однако в обоих случаях расстояние между осями шевера и колеса в момент окончания шевингования должно точно соответствовать межосевому расстоянию в червячной паре, Толщины витков у шевера, работающего с радиальной подачей, равны ширине впадины зубьев колеса, а у шевера, работающего на постоянном межосевом расстоянии, толщина витков должна быть меньше на величину, несколько превышающую припуск на толщину зуба колеса. [23]
С целью обеспечения точности работы делительной червячной передачи в течение возможно длительного времени иногда применяют в приводе две червячные передачи. Одна передача, с более крупным шагом, ведет стол при наладке ( более быстрое вращение стола) и черновом нарезании зубьев, вторая передача с меньшим шагом. Толщина витков каждого червяка непостоянна: у верхнего червяка она постепенно возрастает слева направо, у нижнего - справа налево. Это достигается тем, что при изготовлении червяка правые и левые стороны его резьбы нарезаются с неодинаковым шагом. [24]
Поправочный член ( последняя дробь) пропорционален произведению ( z - / i) - ( zi - zz - Разность ( z - zi) зависит от перекоса контролируемого изделия и составляет только несколько микронов. Если ( zi - z2) также сделать насколько возможно малым, то весь поправочный член становится величиной меньшей, чем второго порядка, и им можно пренебречь. Поэтому необходимо измерять толщины витков по обеим сторонам контролируемого изделия на равных расстояниях от оси резьбы. [25]
Для передачи с нерегулируемым расположением осей также используются сопряжения этих видов для оценки возможного бокового зазора. Для реализации требований к боковому зазору для передач с нерегулируемым расположением осей нормируется наименьшее отклонение толщины витка червяка Е - - в зависимости от вида сопряжения. Требования к гарантированному боковому зазору задаются через наименьшее отклонение толщины витка. Помимо этого, для этих передач дается допуск на толщину витка Т -, располагаемый в сторону уменьшения толщины витков от наименьшего смещения. Для передач с регулируемым расположением осей фактический допуск на боковой зазор не дается. А для передач с нерегулируемым расположением осей нормируются восемь возможных вариантов допусков на толщину витков червяка. Эти ряды точности на боковой зазор, как для других видов передач, названы видами допусков Т - г бокового зазора, хотя формально непосредственно на боковой зазор допуски не указаны. [26]
Исследуемый винт / получает реверсивное вращение от гидропривода. Между двумя гайками 2 помещается нагрузочное устройство, пружина которого 3 создает необходимую осевую нагрузку. Рычаги 4 с роликами, которые перемещаются по планкам 5, удерживают гайки от поворота под действием сил трения. На стенде возможно измерение момента трения, осевых усилий, температуры на поверхности трения, осциллографирование плавности движения и колебаний сил трения. Износ винта измеряется по изменению толщины витков, а износ сопряжения - по изменению относительного положения пары винт-гайка. Здесь два одинаковых кулачковых механизма с повернутыми на 180 кулачками /, роликами 2 и качающимися толкателями 3 работают так, что концы рычагов совершают встречное движение по одному закону. Поэтому нагрузочное устройство состоит из гибкой ленты 4, охватывающей ролик 5, ось которого при работе остается неподвижной. [27]