Cтраница 1
Толщина стенок цилиндра s выбирается в очень широких пределах, сообразуясь с условиями отливки; в больших тандэм-машинах при ее назначении следует учитывать также продольное удлинение от растягивающих усилий и давлений. Толщина стенок и фланцев прилитых патрубков должна выбираться достаточно солидной. [1]
Толщина стенок цилиндра насоса позволяет произвести расточку максимум на 12 мм по диаметру. [2]
Толщину стенок цилиндра выбирают из условия получения достаточной жесткости, при которой овализацня цилиндра не будет возникать как при сборке двигателя, так и во время его работы под действием нормальной силы поршня. Толщина стенок мокрых чугунных гильз колеблется в пределах 5 - 8 мм. Ее выбирают с учетом возможности растачивания гильзы при ремонте. [3]
![]() |
Схема безопасной рукояп лебедки. [4] |
Толщину стенок цилиндра домкрата определяют по формулам приводимым в курсе Сопротивление материалов при расчете на прочность толстостенных сосудов, работающих под действием равномерного внутреннего давления. [5]
Увеличение толщины стенки цилиндра незначительно снижает напряжения в опасных точках. Поэтому для рационального использования материальных ресурсов необходимо добиться того, чтобы характер распределения напряжений по толщине трубы стал максимально равномерным. Для этого необходимо предварительно создать напряженное состояние, при котором внутренние слои стенки были сжатыми, а наружные - растянутыми. Максимально равномерного характера распределения напряжений по толщине трубы, возможно обеспечить в многослойных цилиндрах, сборка которых производится посадкой нагретого напряженного внешнего цилиндра на внутренний. При остывании наружный цилиндр стягивает внутренний, происходит их самокрепление по стенке. [6]
Увеличение толщины стенки цилиндра или втулки связано с повышением разности температур А и, следовательно, с ростом температурных напряжений. [7]
Отклонение толщины стенок цилиндра должно быть не более 10 % от номинальной толщины. [8]
Увеличение толщины стенки цилиндра незначительно снижает напряжения в опасных точках, поэтому внутреннее давление не может превышать определенной величины. Распределение напряжений по толщине стенки можно сделать более равномерным и за счет этого повысить величину допускаемого внутреннего давления, если предварительно в цилиндре создать напряженное состояние, при котором внутренние слои стенки будут сжаты, а наружные растянуты. Такое распределение напряжений возможно в многослойных цилиндрах, сборка которых производится посадкой нагретого наружного цилиндра на внутренний. При остывании наружный цилиндр стягивает внутренний, происходит их самоскрепление с указанным распределением напряжений по стенке. [9]
Так как толщины стенок цилиндров с ростом мощности турбин ( при неизменных параметрах пара) меняются незначительно и для всех корпусов ЦВД и ЦСД применяется одинаковый материал, то слабо меняется и темп остывания корпусов. Исключение может иметь место только при существенном отличии конструкций цилиндров. Так, темп остывания однокорпусных ЦВД, как видно из табл. 5.3, при прочих равных условиях всегда выше темпа остывания наружного корпуса двухкорпусных ЦВД, что объясняется подогревом последнего от внутреннего цилиндра за счет радиации. Аналогичная картина имеет место и в ЦСД турибн К-300-240-2 или К-500-240-2 ХТГЗ. [10]
При увеличении толщины стенок цилиндра поведение частотной зависимости коэффициента прохождения ( рис. 112) аналогично изменению характеристик колебательного контура, перестраиваемого дополнительной емкостью, роль которой играет торцовая емкость в щели полого цилиндра Ch. На рис. 112 а кривая / - расчетное значение, 2 - экспериментальное ( при толщине стенки 0 5 мм), кривая 3 - при толщине стенки 1 мм. При этом роль торцовой емкости заметнее при узкой щели ( рис. 112, б, кривая 2), 20 5, что очевидно из общих соображений. [11]
После нескольких расточек толщина стенок цилиндра достигает предельного размера, поэтому дальнейшая расточка становится невозможной. В этом случае цилиндр может быть восстановлен путем запрессовки гильз, состав металла которых должен быть близким к составу металла цилиндра. Гильза по наружному диаметру должна быть такой, чтобы при запрессовке обеспечивался натяг 0 05 - 0 1 мм. [12]
С большей точностью толщина стенки цилиндра определяется с применением методов расчета сосудов, работающих под давлением. [13]
Для увеличения жесткости толщина стенок цилиндра увеличена против расчетной обычно до 0 D1 30 мм; цилиндры с наружной поверхности снабжены ребрами, что, кроме того, улучшает внешний вид молота. Шток 18 рекомендуется уплотнять при помощи манжет по нормам КА 58 - 3 ( ЭНИКмаш) из асбестовой ткани с теплостойксй вулканизацией. [14]
![]() |
Замеры. а - цилиндра, б - поршня. [15] |