Cтраница 1
Толщина боковых стенок и днища равна 2 мм. [1]
![]() |
Формы сечений станин открытого типа ( сечение - по плоскости стола. [2] |
Толщина боковой стенки сварных станин берется примерно равной ( рис. 6) а а 0 09 ЛР, где а в мм и Рн в кГ, причем обычно а 5 8 мм. [3]
Если разница между толщиной боковых стенок и толщиной дна и крышки превышает одну градацию, допускается изготовление стенок, дна и крышки из досок наибольшей толщины. [4]
Если разница между толщиной боковых стенок и толщиной дна и крышки не более 3 мм, допускается изготовление стенок, дна и крышки из досок одной наибольшей толщины. [5]
![]() |
Петли для пеналов и шкатулок. [6] |
Ширина карты зависит от толщины боковой стенки пенала. Стержень, скрепляющий карты, должен выступать над боковой поверхностью и над кромкой крышки, концы стержня надо сплющить, чтобы он не выпадал. [7]
Цилиндр был полый с толщиной боковой стенки 4 мм. На торце цилиндра, после измерения поля течения, были просверлены по периметру отверстия диаметром 0 5 мм с интервалом Аф 5, отстоявшие от кромки на расстоянии 5 мм. [8]
Здесь величина Д2 в основном определяется толщиной боковой стенки каркаса. [9]
![]() |
Формовочные уклоны ( ве более. [10] |
Для необрабатываемых поверхностей формовочные уклоны принимаются в плюс при толщине боковых стенок до 8 мм; в плюс-минус при толщине боковых стенок от 8 до 12 мм; в минус при толщине боковых стенок больше 12 мм. [11]
![]() |
Реакторная установка. Разрез по АБВ. [12] |
Корпус реактора - цилиндр с наружным диаметром 200 см, толщиной боковых стенок 15 см, толщиной крышки и днища 35 и 20 см соответственно. Корпус изготовлен из низколегированной стали. [13]
В футлярах, габариты которых не превышают 400Х 300x200 мм, толщина боковых стенок, верхней и лицевой панелей выбирается в пределах 4 - 6 мм, а для отражательной доски и дна - 8 - 10 мм. При больших габаритах боковые стенки и панели изготавливают из фанеры толщиной 6 - 8 мм, а дно и отражательную доску - из фанеры толщиной 10 - 12 им. [14]
Вн - ширина профиля покрышки по внутреннему контуру надутой шины; Дбок - толщина боковой стенки шины. [15]