Номинальная толщина - зуб
Cтраница 2
В зависимости от типа колеса указываются: коэффициент смещения исходного контура или абсолютная величина смещения исходного контура х, или номинальная толщина зубьев по длине делительной окружности. [16]
Номинальная толщина зуба S - это расчетная толщина зуба колеса, обеспечивающая плотное ( беззазорное) зацепление в передаче при номинальной толщине зубьев парного колеса и номинальном положении колес. Толщину зуба определяют по делительной окружности с центром на оси вращения колеса у большого основания делительного конуса. [17]
 |
Геометрические параметры профиля зубьев звездочки. [18] |
Од - диаметр делительной окружности; вп - диаметР окружности впадин; t - шаг; К - радиус впадин зуба; SHOM - номинальная толщина зуба; 5ДОП - допускаемая толщина зуба; А - высота. [19]
 |
Погрешности червячной редачи. [20] |
Номинальная толщина витка S - расчетная толщина витка по хорде в нормальном сечении, создающая при номинальном межосевом расстоянии плотное зацепление с колесом, имеющим номинальную толщину зубьев. [21]
 |
Наименьшее отклонение и допуск размера по ро. [22] |
Номинальный размер по роликам М - измеренное перпендикулярно оси червяка расстояние между крайними точками роликов, вложенных во впадины витков червяка ( рис. 10.28), обеспечивающие при номинальном межосевом расстоянии плотное зацепление с колесом, имеющим номинальную толщину зубьев. [23]
Для компенсации этих погрешностей необходимо уменьшить номинальную толщину зубьев колес. [24]
Штангензубомеры служат для измерения толщины зубьев ( поз. Последнее является более правильным, так как по стандарту за номинальную толщину зуба принимается толщина его по постоянной хорде. [25]
При нарезании зубьев колеса долбяком получается аналогичное показанному на рис. 23 зацепление. Разница заключается в том, что при нарезании в зацеплении участвует и неэвольвентная часть зуба колеса. Номинальная толщина зуба по делительной окружности долбяка равна 0 5 пт. [26]
При нарезании зубьев колеса долбяком получается аналогичное показанному на рис. 23 зацепление. Разница заключается в том, что при нарезании в зацеплении участвует и неэвольвентная часть зуба колеса. Номинальная толщина зуба по делительной окружности долбяка равна 0 5 лт. [27]
На универсальном или инструментальном микроскопе с проекционным устройством возможно измерение колес с модулями до 1 мм, диаметрами до 100 мм всех классов точности. На экран проекционного устройства накладывается выполненный на кальке чертеж ( фиг. Размеры горизонтальных отрезков, заключенных между сторонами угла, равны номинальной толщине зубьев по средней прямой рейке соответствующего модуля. Схема измерения ясна из приведенной фигуры. [28]
 |
Исходный контур. / - номинальное положение. 2 - действительное положение. [29] |
Погрешности изготовления и монтажа колес учитывают при определении наибольшего бокового зазора. Разность между наибольшим и гарантированным зазорами должна быть достаточной для компенсации погрешностей изготовления и монтажа колес. Под номинальным положением исходного контура понимают положение исходного контура на зубчатом колесе, лишенном погрешностей, при котором номинальная толщина зуба соответствует плотному двухпрофильному зацеплению. [30]
Страницы: 1 2 3