Cтраница 2
Электроды с пластмассовым покрытием имеют повышенный коэффициент перехода легирующих элементов в расплавляемый металл и хорошую газовую защиту. Это уменьшает толщину покрытия на электроде в сравнении с покрытиями с жидким стеклом. Небольшая толщина покрытия и сгорание органического связующего обусловливают получение небольшого количества шлака, что позволяет применять такие электроды для выполнения сварки во всех пространственных положениях. Малая толщина покрытия требует меньше электроэнергии для его расплавления, поэтому электроды с пластмассовым покрытием имеют скорость плавления, большую, чем с покрытием на жидком стекле. Высокопроизводительными электродами являются электроды с целлюлозным покрытием. [16]
Моют кузов водой и шпателем или щеткой снимают старое отслоившееся покрытие с дефектных участков. При небольшой толщине покрытия, не имеющего механических повреждений, шлифуют поверхность до эпоксидного грунта заводской окраски. При значительной коррозии зачищают покрытие до металла. Так же поступают, если поверхность была раньше окрашена нитроэмалью. [17]
В покрытиях, сформированных на березе, в процессе эксплуатации происходит резкое нарастание внутренних напряжений в 2 - 3 раза. Скорость нарастания внутренних напряжений и их предельное значение повышаются с увеличением толщины покрытий. В покрытиях, сформированных на орехе, нарастание внутренних напряжений наблюдается только при небольшой толщине покрытий. С увеличением толщины пленки свыше 500 мкм внутренние напряжения в процессе старения уменьшаются в результате локального отслаивания покрытий. Сравнительные данные о влиянии толщины на долговечность покрытий, сформированных на орехе, при эксплуатации в различных условиях свидетельствуют о том, что в атмосферных условиях, при комнатной и при низкой температуре долговечность их уменьшается с повышением толщины покрытий, в то время как при испытаниях во влажной камере и в везерометре с повышением толщины покрытий долговечность увеличивается. Повышение долговечности с увеличением толщины покрытий отмечено только для покрытий, быстро теряющих адгезионную прочность в результате проникновения влаги к границе раздела покрытие - подложка. [18]
![]() |
Распределение температуры в покрытии и металле при охлаждении. [19] |
Для реальных покрытий значения критерия Био колеблются в пределах от 0 1 до 100, что обусловлено относительно небольшой толщиной покрытий. [20]
Своеобразным методом серебрения является электролиз без внешнего источника тока, за счет разности потенциалов металла покрываемых деталей и цинковой пластинки, так называемое серебрение с корабликом. Сущность его заключается в том, что на поверхности электролита помещается свободно плавающая деревянная коробочка с дном в виде диафрагмы из бычьего пузыря, наполненная концентрированным раствором поваренной соли. В коробочку укладывается пластинка цинка, соединенная гибким проводником с изделием, помещенным в цианистый электролит серебрения. Этот метод контактного серебрения, при известной модернизации, может быть использован в случае отсутствия источников тока для серебрения изделий с небольшой толщиной покрытия. [21]
![]() |
Микрофотографии поперечных шлифов карбидизированных вакуумных хромовых покрытий толщиной 40 ( а и 60 мкм ( б. ( увеличение 400х. [22] |
В наших опытах хромовое покрытие для последующей карбидизации наносили на образцы из стали 45 и стали 08кп в вакууме 5 10 - 3 Па при температуре конденсации 500 С и скорости конденсации 5 мкм / мин. Было установлено, что наряду с наружным карбидизированным слоем хрома в процессе карбидизации образуется внутренний слой карбидов, обусловленный диффузией углерода из стальной основы в покрытие. Глубина этого слоя зависит от времени и температуры карбидизации и на образцах из стали 45 почти равна глубине наружного слоя. При небольшой толщине покрытия ( до 40 мкм) внутренние и наружные слои карбидов хрома соединяются. [23]
Ряд авторов указывает, что оксидная пленка, образующаяся на поверхности некоторых сплавов, защищает металл от износа. Поэтому, например, испарительные трубы в кипящем слое изнашиваются, а пароперегревательные - нет. По их мнению, с увеличением температуры металла износ существенно уменьшается, достигает минимума при 400 - 500 С, а затем снова возрастает. Температура, при которой износ минимален, зависит от абразивности частиц и состава сплава. В докладе Дейвиса [44] отмечается, что при повышении температуры образца с 300 до 450 С износ снизился более чем в 5 раз. Напыление на трубу из стали 20 слоя стали 12Х18Н10Т толщиной 50 мкм уменьшает износ на 10 %, а А1203 2 % ТЮ2 - в 2 6 раза. Наплавление сплава Т15К6 примерно такой же толщины снижает износ на треть. Учитывая небольшую толщину покрытия, можно сделать вывод, что кардинально оно проблемы не решает. [24]