Тонкость - распыливание
Cтраница 1
Тонкость распыливания связана со скоростью паровой струи. В комбинированных форсунках ( рис. 3.5, е) мазут распыливается за счет совместного действия давления струи топлива и энергии распыливающей среды. Паровые форсунки просты по конструкции, но расходуют много пара и поэтому применяются лишь в качестве растопочных устройств. [1]
Тонкость распыливания при работе каждой ступени форсунки в отдельности может быть определена для каждой ступени по уравнениям для одноконтурных форсунок. При совместной работе обеих ступеней условия для распада струи каждой ступени ухудшаются. При раздельной работе наружный воздух воздействует на топливный конус как снаружи, так и внутри. Когда топливо подается по обеим ступеням, топливный конус второй ступени внутренней своей стороной соприкасается с топливным конусом первой ступени. В этом случае влияние воздуха на дробление топлива каждой ступени уменьшается и соответственно ухудшается дисперсность топливного факела. [2]
 |
Ультразвуковая форсунка с пьезокристаллическим генератором колебаний. [3] |
Тонкость распыливания зависит от расхода топлива, амплитуды и частоты колебаний. Амплитуда колебаний самого пьезо-кристалла очень мала и усиливается с помощью резонирующей детали с соплом для распыливания. При увеличении энергии для получения вибраций большей мощности происходит нагревание и разрушение пьезокерамики. [4]
Тонкость распыливания зависит от конструкции и типа форсунки и в значительной степени от температуры и вязкости жидкого топлива: чем выше его температура и меньше вязкость, тем тоньше распыливание. [5]
Тонкость распыливания в паровых форсунках зависит от количества и давления распыливающего пара, вязкости мазута и размера паровой щели: его увеличение приводит к грубому распылу и повышению расхода пара. Тонкость распыла мазута в механических форсунках определяется достаточным давлением и температурой мазута, точной установкой и их сборкой. [6]
Тонкость распыливания существенно зависит от диаметра сопла. Средний размер капель при неизменном давлении увеличивается примерно по линейному закону с изменением толщины пелены. По данным Д. Р. Джойса [1 ], средний размер фракций пропорционален с. [7]
 |
Мазутная форсунка с паровым распиливанием. [8] |
Тонкость распыливания ( дробления) мазута в значительной степени зависит от его вязкости. [9]
Тонкость распыливания мазута паровыми форсунками зависит от скорости пара. В большинстве паровых форсунок достигается критическое отношение давлений, а следовательно и критическая скорость выходящей из форсунки паровой струи. Для получения еще больших скоростей применяют расширяющиеся сопла Лаваля. [10]
Тонкость распыливания мазута в сильной степени зависит от его-вязкости, которая, в свою очередь, зависит от температуры подогрева мазута. Мазут подогревается так, чтобы вязкость его перед форсункой была равна 5 - 7 ВУ. [11]
На тонкость распыливания значительное влияние оказывает поверхностное натяжение. Интересно отметить, что поскольку перед распиливанием мазут нагревается в специальных подогревателях, то поверхностное натяжение мазута благоприятно падает с повышением температуры, но очень полого, и значительное уменьшение поверхностного натяжения достигается лишь при высоких нагревах мазута - до 140 - 150 С. [12]
Однако тонкость распыливания жидкостей зависит также и от поверхностного натяжения на границе раздела фаз. Зависимости поверхностного натяжения эмульгированных жидких топлив на границе с воздухом от содержания водной фракции, а также от температуры ( рис. 116) показывают, что с ростом дисперсной фазы поверхностное натяжение увеличивается, а с повышением температуры несколько уменьшается. [13]
На тонкость распыливания топлива при его истечении из отверстий форсунки влияют следующие факторы. [14]
Для регулирования тонкости распыливания топлива форсунка иногда снабжается регулировочной иглой. Рабочий цикл калоризаторного двигателя протекает аналогично описанному рабочему циклу двухтактного карбюраторного двигателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4