Топка - котельный агрегат
Cтраница 2
Задача 2.27. В топке котельного агрегата паропроизводите-льностью Z) 5 6 кг / с сжигается челябинский уголь марки БЗ с низшей теплотой сгорания Q 13 997 кДж / кг. Определить экономию топлива в процентах, получаемую за счет предварительного подогрева конденсата, идущего на питание котлоагрега-тов в регенеративных подогревателях, если известны температура топлива при входе в топку / Т 20 С, теплоемкость рабочей массы топлива с. [16]
 |
Схемы горения отдельных частиц твердого топлива ( а и отдельных капель жидкого топлива ( б. [17] |
Процессы горения в топке котельного агрегата подразделяют на гомогенный и гетерогенный. [18]
Задача 1.42. В топке котельного агрегата во время испытаний сожжено 3 - Ю3 кг / ч кузнецкого угля марки Д состава: СР63 6 %; HP 4 5 %; S. Определить, сколько воздуха добавлено в топку между первой и второй половинами испытаний. [19]
Задача 1.44. В топке котельного агрегата сжигается смесь из 5 - 103 кг / ч антрацита марки АРШ состава: С. [20]
Задача 1.47. В топке котельного агрегата сжигается подмосковный уголь состава: Ср29 1 %; Нр2 2 %; S. [21]
Задача 2.1. В топке котельного агрегата паропроиз-водительностью D 13 5 кг / с сжигается подмосковный уголь состава: СР29 1 %; № 2 2 %; S. С, величина непрерывной продувки Р4 %, теоретическое количество воздуха, необходимое для сгорания 1 кг топлива V 2 98 м3 / кг, объем уходящих газов на выходе из последнего газохода Fr. [22]
Задача 2.10. В топке котельного агрегата сжигается малосернистый мазут состава: Ср85 3 %; № - 10 2 %; Jj. Определить потери тепла в кДж / кг и процентах с уходящими газами из котлоагрегата, если коэффициент из-эытка воздуха за котлоагрегатом аух1 35, температу-а уходящих газов на выходе из последнего газохода jri 160 С, температура воздуха в котельной / В30 С, объемная теплоемкость воздуха с 1 297 кДж / ( м3 - К) я температура подогрева мазута / Т90 С. [23]
Задача 2.12. В топке котельного агрегата сжигается каменный уголь с низшей теплотой сгорания Q 27600 кДж / кг. [24]
 |
Схема золоудаления в пределах котельной. [25] |
Удаление шлака из-под бункеров топок котельных агрегатов большой мощности в настоящее время предусматривают при помощи непрерывно работающих скребковых транспортеров, забирающих шлак из водяных ванн под шлаковыми бункерами. [26]
Мазут перед сжиганием в топке котельного агрегата освобождают от влаги и механических примесей и подогревают до температуры, необходимой для его нормального распыливания. [27]
Для того чтобы в топке котельного агрегата могло происходить горение топлива, в нее необходимо подавать воздух. Для удаления же из топки газообразных продуктов сгорания и обеспечения их прохождения через всю систему поверхностей нагрева котельного агрегата должна быть создана тяга. [28]
Кроме того, подача в топку котельного агрегата подогретого воздуха способствует улучшению топочного процесса ( ускорению подготовки топлива к воспламенению) и усилению процесса передачи тепла в топке излучением. [29]
Испарение, воспламенение топлива в топках котельных агрегатов происходит в факеле горящего топлива. Для улучшения распиливания и смесеобразования топливо перед впрыском в топку подогревается до 65 - 100 С. [30]
Страницы: 1 2 3 4