Топливо - различный вид
Cтраница 2
К сожалению, современные методы исследования твердых горючих ископаемых не позволяют четко установить взаимосвязь между их происхождением, свойствами и направлением использования в народном хозяйстве. Это объясняется тем, что из одного исходного органического материала в зависимости от глубины и условий превращений могут образоваться топлива различных видов. [16]
Планированию текущего топливного баланса производственного энергетического объединения уделяется большое внимание. Результатом разработки плана является установление Общей потребности в топливе энергообъединения, выраженной в условном топливе и натуральных единицах; потребности в топливе отдельных тепловых электростанций, выраженной в натуральном топливе; объемов запасов топлива различных видов и марок; потребности в доставке топлива на отдельные тепловые электростанции; денежных затрат на топливо; объемов транспортных перевозок, передач по трубопроводам. [17]
 |
Сравнительные данные о вредности различных видов топлива, отн. ед. [18] |
Сравнение альтернативных вариантов проектируемых предприятий, устройств и агрегатов должно стать одним из основных принципов организации рационального природопользования. В качестве критерия, например, для сравнительного анализа топлив используется относительный показатель вредности, представляющий собой отношение массы загрязняющего компонента к значению его ПДК, выраженный в относительных единицах ( отн. В табл. 2.5 приведены сравнительные данные об опасности топлива различных видов для окружающей среды. [19]
Определить количество COj, образующееся в результате сжигания ископаемых топлив и другой промышленной деятельности, например производства цемента ( в одной из частей этого процесса карбонат ( СаСОз) нагревается до высокой температуры и разлагается с образованием СО2), достаточно просто. Этот источник оценить проще, чем обсужденные ранее, потому что здесь не содержится природных компонентов. Все, что требуется - это знание количества топлива различных видов, сжигаемого ежегодно, и количества СО2, производимого каждым из них при сжигании. Последний фактор, хотя и хорошо известный, сильно варьирует для разных топлив. [20]
 |
Загрузка уфимских нефтеперерабатывающих заводов. [21] |
В настоящее время в мире существует множество вариантов технологических схем НПЗ. В общем виде они могут быть разделены на две группы: топливную и топ ливно-масляную. При топливной схеме переработки нефти основной задачей является получение топлив различного вида: карбюраторных, дизельных, реактивных, котельных. [22]
Неравномерность реализации и транспорта газа определяется режимом его потребления. Потребители используют газ на различные нужды, а следовательно, предопределяют и различные режимы расходования газа. Например, если газ как сырье для химической промышленности используют в основном равномерно из-за непрерывности процесса производства на химических предприятиях, то на отопительные нужды его используют в котельных лишь сезонно. Отсюда оценку колебаний в расходовании газа отдельными категориями потребителей не-обх димо проводить на основе изучения режимов потребления топлива различных видов по каждой категории потребителей. В некоторых случаях широко применяют энергетический метод оценки колебаний по числу часов использования максимума нагрузки. Продолжительность использования максимума нагрузки показывает, сколько часов за рассматриваемый период топливоиспользующая установка работает с максимальным ( расходом топлива. [23]
Страницы: 1 2