Жидкое газообразное топливо
Cтраница 1
Жидкое и газообразное топливо сжигают под котлами любой паро-производительности, а пылевидное топливо - под котельными агрегатами паропроизводительностью начиная от 35 - 50 т / ч и выше. [1]
 |
Горелочные устройства топок с молотковыми мельницами. [2] |
Жидкое и газообразное топливо сжигают в камерных топках. Если топка предназначена только для сжигания жидкого и газообразного топлива, ее изготовляют со сплошным горизонтальным подом, так как в этом случае шлаков не образуется. В качестве жидкого топлива в топках котлов сжигают мазуты различных марок. Поскольку горение жидкого топлива происходит в паровой фазе ( фактически горят газообразные продукты его испарения), то весьма существенное влияние на скорость горения оказывает испаряемость топлива. Чем больше поверхность топлива, тем быстрее оно испаряется, поэтому при сжигании жидкого топлива его распыливают с помощью форсунок. Процесс испарения капель топлива происходит тем быстрее, чем мельче размер капель и выше их температура, следовательно, чем тоньше распыл топлива, тем легче воспламенение и лучше процесс горения. Мазуты перед сжиганием нагревают до 60 - 130 С, так как при 20 - 30 С они имеют высокую вязкость, что затрудняет перекачку мазутов по трубопроводам и резко ухудшает распыл топлива. [3]
Жидкое и газообразное топливо сжигается в радиантной камере. Продукты сгорания ( дымовые газы), переваливаясь через перевальную стену, проходят конвекционную камеру и уходят в дымовую трубу. Нагреваемый поток сначала проходит по трубам змеевиков конвекционной камеры, затем - ради антной камеры. [4]
 |
Схема однокамерной радиантно-конвекционной печи. [5] |
Жидкое и газообразное топливо сжигают в радиантной камере. Продукты сгорания ( дымовые газы), перемещаясь через перевальную стену, проходят конвекционную камеру и уходят в дымовую трубу. Нагреваемый поток сначала проходит по трубам змеевиков конвекционной камеры, а затем - радиантной. [6]
Жидкое и газообразное топливо легче смешивается с воздухом, чем твердое. Поэтому жидкое и газообразное топливо сжигается с меньшим избытком воздуха. [7]
 |
Однокамерная ( односкатная печь с наклонным сводом.| Конструкция однокамерной печи с наклонным сводом. [8] |
Жидкое и газообразное топливо сжигается с помощью горелок, расположенных в радиантной камере. [9]
Жидкое и газообразное топливо также сжигается факельным способом. [10]
Жидкое и газообразное топливо сжигают при минимальном избытке воздуха, следя за исправным состоянием горелок и обмуровки или футеровки топки. [11]
Жидкое и газообразное топливо сжигают при минимальном из - - бытке воздуха, следя за исправным состоянием горелок и обмуровки или футеровки топки. [12]
Жидкое и газообразное топливо - мазут и различные газы - сжигают в камерах горения печей с помощью горелок и форсунок. [13]
 |
Горелочные устройства топок с молотковыми мельницами. [14] |
Жидкое и газообразное топливо сжигают в камерных топках. Если топка предназначена только для сжигания жидкого и газообразного топлива, ее изготовляют со сплошным горизонтальным подом, так как в этом случае шлаков не образуется. В качестве жидкого топлива в топках котлов сжигают мазуты различных марок. Поскольку горение жидкого топлива происходит в паровой фазе ( фактически горят газообразные продукты его испарения), то весьма существенное влияние на скорость горения оказывает испаряемость топлива. Чем больше поверхность топлива, тем быстрее оно испаряется, поэтому при сжигании жидкого топлива его распыливают с помощью форсунок. Процесс испарения капель топлива происходит тем быстрее, чем мельче размер капель и выше их температура, следовательно, чем тоньше распыл топлива, тем легче воспламенение и лучше процесс горения. Мазуты перед сжиганием нагревают до 60 - 130 С, так как при 20 - 30 С они имеют высокую вязкость, что затрудняет перекачку мазутов по трубопроводам и резко ухудшает распыл топлива. [15]
Страницы: 1 2 3 4