Эталонное топливо

Cтраница 2

Эталонными топливами в этом случае могут быть углеводороды парафинового и ароматического рядов. Такими первичными эталонами служат цетан и ос-метилнафталин. Сравнивая свойства данного топлива с поведением в двигателе смеси цетана и а-метил-нафталина, можно дать характеристику сгорания испытуемого топлива. [16]

Шкала сортности.| Построение графика детонационной характеристики на богатых смесях. [17]

Эталонным топливом для определения сортности служит технический изооктан с октановым числом 99 0 5 и его-смеси с этиловой жидкостью. Содержание ТЭС в эталонных топливах выражается в миллилитрах на 1 кг изооктана. Всего приготавливают пять таких смесей с содержанием ТЭС от 0 19 до 2 30 мл / кг. При добавлении к изооктану ТЭС его детонационная стойкость увеличивается и соответственно увеличивается мощность, выражаемая через среднее индикаторное давление, которую развивает двигатель в стандартных условиях испытания на режиме слабой детонации. [18]

За эталонное топливо принимается наиболее твердое топливо, близкое по своим свойствам к донецкому антрациту класса АШ. [19]

Составляя эталонное топливо из этих углеводородов в разных соотношениях, можно при работе одноцилиндрового двигателя на испытуемом топливе и на эталонном добиться одинаковой воспламеняемости. [20]

Составляя эталонное топливо из этих углеводоров в разных соотношениях, можно при работе одноцилиндрового двигателя на испытуемом топливе и на эталонном добиться одинаковой воспламеняемости. [21]

Поскольку эталонные топлива представляют собой смесь изооктана ( октановое число 100) и н-гептана ( октановое число 0), содержание изооктана в топливе, которое совпадает по интенсивности детонации с испытуемым, и есть октановое число. [22]

За эталонное топливо принимают смесь, состоящую из двух топлив: одного - слабо детонирующего и другого - легко детонирующего. [23]

Подобрав эталонные топлива, между которыми лежит испытуемое топливо, переключают двигатель на работу попеременно на испытуемом топливе и на смесях эталонных топлив, проводя не менее трех отсчетов показания потенциометра при работе на каждом из топлив. [24]

Смеси эталонных топлив должны быть тщательно перемешаны. При смене топлива в бачках карбюратора следует слить оставшееся топливо и промыть топливную систему новым топливом. [25]

Смеси эталонных топлив и контрольные топлива составляют по объему, температура смешиваемых топлив не должна различаться более чем на 3 С. [26]

Смеси эталонных топлив и контрольные топлива хранят в герметично укупоренной таре, в прохладном месте для обеспечения стабильности качества топлива при хранении. [27]

Смеси эталонных топлив выбирают таким образом, чтобы показание указателя детонации для испытуемого топлива находилось между показаниями для двух смесей эталонных топлив, различающихся не более, чем на 2 единицы. [28]

Смеси эталонных топлив и контрольные топлива составляют по объему. Температура смешиваемых топлив не должна различаться более чем на 3 С. [29]

Смеси эталонных топлив выбирают таким образом, чтобы показание указателя детонации для испытуемого топлива находилось между показаниями двух смесей эталонных топлив, отличающихся не более, чем на две единицы. [30]

Страницы: 1 2 3 4