Cтраница 1
Специальные топлива ДС и С отличаются повышенным цетановым числом, имеют определенный фракционный состав и повышенную вязкость. Предназначаются для судовых быстроходных дизелей, работающих в закрытых помещениях. [1]
Применение специальных топлив ( гоночных топлив), что является наиболее простым и безопасным средством достижения повышенной мощности. Они обычно не обладают повышенной теплотворностью, но имеют очень большую теплоту испарения. Вследствие этого засосанная в цилиндр смесь имеет значительно более низкую температуру ( фиг. Таким образом достигается значительно большее наполнение цилиндров двигателя свежей смесью, чем в случае применения обычных топлив. Все эти свойства таких топлив оказывают чрезвычайно благоприятное воздействие на наполнение, а следовательно, и на литровую мощность двигателя. [2]
К специальным топливам относятся новые твердые топлива для карбюраторных двигателей. Примером такого топлива может служить бензин, загущенный мылами. В Англии для загущения бензина использовалась пена, образованная из искусственных смол. [3]
Следует использовать специальные топлива и смазочные масла, тормозную и другие жидкости, рассчитанные на применение при низких температурах. [4]
Для этих целей разработано специальное топливо для газовых турбин. Это топливо производят из дистиллятных фракций прямой перегонки нефти и вторичных процессов. [5]
Одним из возможных способов получения специального топлива для агломерации руд является термическая переработка углей в вихревых камерах. [6]
Повышение наполнения в результате охлаждающего эффекта специальных топлив, имеющих большую теплоту парообразования, рассмотрено подробнее ниже. [7]
Докладчики весьма убедительно аргументировали возражения против применения специальных топлив. Но это все же может оказаться неизбежным, если эксплуатационные требования не могут быть удовлетворены другими способами. [8]
![]() |
Давление паров реактивных топлив при 100 и 150 С в зависимости от давления паров этих топлив при 38 С. [9] |
Таким образом, для высотных сверхзвуковых скоростей полета необходимо специальное топливо с очень низким давлением паров. [10]
Успзхк Е ракетной технике тесно связаны и обусловлены успехами в создании специального топлива. Качество топлива здесь играет решающую роль и, можно без преувеличения сказать, определяет возможности ракетных летательных аппаратов. [11]
Успехи в ракетной технике тесно связаны и обусловлены успехами в деле создания специального топлива. Качество топлива здесь играет решающую роль и, можно без преувеличения сказать, определяет возможности ракетных летательных аппаратов. [12]
Чтобы обеспечить нормальную эксплуатацию автомобилей и тракторов в северных районах, необходимо применять специальные топлива, смазочные материалы и жидкости, отвечающие комплексу эксплуатационных требований. Эти требования должны быть тщательно технически и экономически обоснованы. Уменьшение температуры застывания и улучшение других низкотемпературных свойств нефтепродкутов, как правило, стоит довольно дорого и сопряжено со строительством специальных установок. Применение дорогого нефтепродукта с температурой застывания минус 50 - 60 С при температуре воздуха минус 20 - 30 С какой-либо экономии или выгоды не приносит. [13]
В последнее время заметную роль начали приобретать и различные процессы гидроизомеризации, позволяющие получать компоненты специальных топлив и масел, а также сырье для различных процессов алкилиро-вания и нефтехимии. [14]
В последнее время заметную роль начинает играть разновидность гидрокрекинга - гидроизомеризация, позволяющая получать компоненты специальных топлив и высокоиндексные масла, а также промежуточные продукты для различных процессов алкили-рования и нефтехимии. Сырьем для гидроизомеризации являются гачи и парафины ( особенно для получения высокоиндексных масел), вакуумные и иные дистилляты, газойли каталитического крекинга и деасфальтизаты. [15]