Резервное топливо

Cтраница 2

Емкость резервуаров для хранения жидкого топлива. [16]

Для хранения основного и резервного топлива следует предусматривать не менее двух резервуаров, а для хранения аварийного топлива допускается установка одного резервуара. [17]

Необходимость в резервном топливе определяется в каждом отдельном случае организацией, устанавливающей вид топлива. Аварийное топливо предусматривается в том случае, когда по условиям теплоснабжения потребителей перерыв в работе котельной не допустим. [18]

Если в качестве резервного топлива применяется мазут, то приходится делать выбор между раздельным сжиганием двух видов топлива ( газа - в горелках и мазута - в форсунках) и их сжиганием в комбинированных ( газо-мазут-ных) горелках. Газо-мазутные горелки легко размещаются в топке. Если же применяются горелки, которые могут работать только на газовом топливе, то приходится рядом с ними устанавливать специальные мазутные форсунки. [19]

Мазут приходится сохранять как резервное топливо на случай возможных перебоев со снабжением природного газа. [20]

Переход с газа на резервное топливо котла, оборудованного подовыми горелками, нельзя осуществить быстро. Переход с газа на твердое топливо связан с еще более значительным объемом работ, а именно-с демонтажем подовых горелок. [21]

Перед переходом котла с резервного топлива на газовое следует осмотреть и очистить газоходы котла, а также между котлом и контактным экономайзером от сажи, золы и других отложений, образовывающихся при работе котла на жидком или твердом топливах. [22]

Кроме того, использование резервного топлива взамен газа не избавляет потребителя от ущерба, связанного с перерасходом топлива, электроэнергии, зарплаты обслуживающего персонала, затратами на ремонт оборудования и др., а также в связи с вынужденными простоями оборудования при переводе его с газа на резервное топливо и с резервного топлива на газ. Время перевода агрегатов с одного топлива на другое обычно измеряется несколькими часами, в ряде случаев оно доходит до суток, а иногда и до нескольких суток. [23]

При том же количестве резервного топлива концентрация его на ограниченном количестве крупных складов потребует и меньших площадей, чем децентрализованное хранение, причем, под склады, в особенности районные, могут быть использованы наименее ценные земли. [24]

Кроме того, использование резервного топлива взамен газа не избавляет потребителя от ущерба, связанного с перерасходом топлива, электроэнергии, зарплаты обслуживающего персонала, затратами на ремонт оборудования и др.. Время перевода агрегатов с одного топлива на другое обычно измеряется несколькими часами, - в ряде случаев оно доходит до суток, а иногда и до нескольких суток. [25]

В установках, где резервным топливом является мазут, переход на него не вызывает трудностей и осуществляется в следующей последовательности для случая установки комбинированных газомазутных горелок. [26]

Топливо Т-2 - является резервным топливом, в настоящее время не выпускается. [27]

В случае, если резервным топливом является мазут, удобно регулирующие органы и исполнительные механизмы для него располагать в районе этих же площадок. [28]

Если на торфяной электростанции резервным топливом является уголь, то его штабеля закладывают на площадке, удаленной от резервного склада торфа на расстояние 75 м при хранении несамовозгорающихся и на расстояние 150 м при хранении самовозгорающихся углей. [29]

Наибольшее время для перехода на резервное топливо и обратно на газ требуется в агрегатах, имеющих топки для слоевого сжигания твердого топлива. В этих установках, как правило, приходится для перехода на твердое топливо снять с колосниковой решетки защитный слой огнеупорного кирпича или шлака, а иногда и демонтировать горелки. Так, например, при оборудовании топки подовыми горелками для перехода на твердое топливо приходится не только разбирать огнеупорный под со щелями, но и демонтировать горелочные устройства. [30]

Страницы: 1 2 3 4