Остаточное нефтяное топливо
Cтраница 2
 |
Автомобиль фирмы Ровер с ГТУ мощностью 120 л. с. [16] |
В его ГТУ применялось тяжелое, остаточное нефтяное топливо и имели место значительные достижения по борьбе с ванадиевой коррозией и заносами облопатыва-ния, которые обычно наблюдаются в случаях сжигания остаточных нефтяных топлив, способных образовывать при сгорании легкоплавкую, летучую золу. [17]
 |
Автомобиль фирмы Ровер с ГТУ мощностью 120 л. с. [18] |
В его ГТУ применялось тяжелое, остаточное нефтяное топливо и имели место значительные достижения по борьбе с ванадиевой коррозией и заносами облопатыва-ния, которые обычно наблюдаются в случаях сжигания остаточных нефтяных топлив, способных образовывать при сгорании легкоплавкую, летучую золу. [19]
В экономике крупных силовых установок и промышленных печей большое значение имеет стоимость топлива; в соответствии с этим обычно стремятся применять наиболее дешевые сорта. Приемочные технические условия обычно ограничиваются минимальными требованиями, необходимыми для обеспечения безопасности и легкости применения при имеющемся оборудовании. К топли-вам, удовлетворяющим этим требованиям, относятся товарные продукты, содержащие нефтяные остатки. Незначительное загрязнение топлив неизбежно, несмотря на самые жесткие меры, и поэтому зольность остаточных нефтяных топлив может изменяться в широких пределах даже при получении их из одинаковых на первый взгляд партий нефти. [20]
В первую очередь процесс, где предусматриваются гидроочистка, гидрокрекинг и, в конечном счете, гидрогазификация всех продуктов, которые получаются в результате первичной фракционной разгонки сырой нефти. Принципиальная схема такой установки показана на рис. П а. По этой схеме сырая нефть разгоняется на лигроин и легкие продукты, легкие и тяжелые газойли, а также на остаточное нефтяное топливо. Лигроин десульфурируется по гидрометоду и перерабатывается в ЗПГ по методу низкотемпературной конверсии. Легкий газойль подвергается гидрокрекингу, а получаемые в результате этого легкие фракции смешиваются с направляемым непосредственно в реактор лигроином. Необходимое для осуществления процесса конверсии количество водорода может быть получено либо путем паровой конверсии части лигроина, либо путем частичного окисления остаточного топлива. [21]
Страницы: 1 2