Cтраница 2
В топливозаправщиках для приводов насосов используют автономный карбюраторный двигатель или дизель, который устанавливают вместе с насосами в кабине управления и агрегатов. [16]
В топливозаправщиках воду отделяют отстаиванием и сливом отстоя через отстойник цистерны, если вода находится в топливе в виде капель, или с помощью сепараторов, если вода в топливе находится в состояний устойчивой эмульсии. Сепараторы встраивают в фильтры или изготовляют в виде отдельных узлов. [17]
На больших топливозаправщиках устанавливают мощные топливные насосы, подающие до 4700 л / мин топлива. Для заправки самолета в этом случае требуется не более 15 - 20 мин. [18]
По назначению топливозаправщики пред назначаются для заправки основным топливом и для заправки пусковым топливом. Кроме того, они бывают одноцелевые, приспособленные к заправке одновременно только одним топливом, и многоцелевые ( или универсальные), приспособленные к одновременной заправке топливами нескольких сортов. [19]
Иногда эти топливозаправщики выполняют в виде автопоезда с расположением цистерны на прицепе, а оборудование и средства управления - на тягаче. [20]
При использовании топливозаправщиков топливо подается в баки экскаватора непосредственно из цистерны заправщика при помощи рукава, опускаемого в заливную горловину основного бака. [21]
Резервуары таких топливозаправщиков изготовляют из алюминиевых, сплавов или чистого алюминия. Для повышения жесткости несущего алюминиевого резервуара его поверхность иногда усиливают ребрами из алюминиевых профилей. Чтобы исключить возможность образования искры при ударе о стальные детали, из алюминия изготовляют не только резервуар, но и смотровые мостики, детали арматуры. [22]
Все типы топливозаправщиков, отличаясь главным образом типом шасси и вместимостью резервуара, имеют принципиально аналогичное оборудование. [23]
На фильтрах топливозаправщика органическая часть отложений очень мала. Она увеличивается на самолетных фильтрах, где температура выше и где интенсивное аэрирование топлива при перекачивании, которое происходит в контакте с цветными металлами, в том числе с медью, приводит к более интенсивному образованию смолистых веществ, отлагающихся на фильтре. [24]
Топливозаправщики делятся на топливозаправщики малой ( до 5 м3), средней ( 6 - 12 MS), большой ( 13 - 25 м3) и особо большой ( свыше 25 м3) емкости. [25]
По транспортным средствам топливозаправщики подразделяются на автомобильные, прицепные, комбинированные, смонтированные на автомобиле и прицепе или полуприцепе. Имеются также самоходные топливозаправщики. [26]
При помощи таких топливозаправщиков можно заправить самолет за 15 - 20 мин. [27]
После заполнения цистерны топливозаправщика необходимо отстаивание на месте не менее 8 мин. [28]
Все соединения и контакты топливозаправщиков, предназначенных для отвода статического электричества, должны ежедневно тщательно проверяться до начала работы. [29]
Все соединения и контакты топливозаправщиков, предназначенные для отвода статического электричества, нужно ежедневно тщательно проверять до - начала работы. [30]