Cтраница 4
![]() |
Схема системы топливоподачи. [46] |
Система топливоподачи ( рис. 4.16.3) обеспечивает подачу топливного газа в цилиндры двигателя и регулирование его количества в зависимости от нагрузки двигателя. Кроме того, эта система поддерживает оптимальное соотношение количества топливного газа, поступающего по линиям Б, и воздуха на всем диапазоне нагрузок газомотокомпрессора. [47]
![]() |
Топливоподача с приемным бункерным устройством при доставке топлива железнодорожным транспортом. [48] |
Система топливоподачи включает в себя приемные устройства для разгрузки топлива, механизмы, обеспечивающие его предварительное дробление, и устройства с магнитными сепараторами для подачи топлива в бункера котельных агрегатов. [49]
Пуск топливоподачи осуществляется в такой тельности. Первым пускается ленточный транс; галереи, распределяющий топливо по бункера в указанной последовательности пускаются: портер второго подъема, дробилка, ленточный транспортер первого подъема, магнитный сепаратор для улавливания металла и при устойчивой работе указанного оборудования - - - питатель топлива, установленный под приемным бумкероуг. [50]
Остановка топливоподачи осуществляется в следующем порядке. Первым останавливается питатель топлива, размещенный под приемным бункером. Затем, после освобождения от топлива последовательно останавливаются ленточный транспортер первого подъема, дробилка, ленточный транспортер второго подъема, ленточный транспортер бункерной галереи и магнитный сепаратор. [51]
Система топливоподачи зависит от вида топлива. В случае использования газообразного топлива из городских газопроводов система топливоподачи представляет собой трубопровод оснащенный необходимой запорной, предохранительной, регулирующей и контролирующей аппаратурой. При использовании газообразного топлива назначается резервное жидкое топливо ( мазут) с соответствующим оборудованием. [52]
Механизмы топливоподачи должны управляться автоматически либо дистанционно с центрального шита управления системы топливоподачи. [53]
Электродвигатели топливоподачи обслуживают механизмы разгрузки, транспортировки, дробления и подачи топлива в бункера котельной. При полном заполнении бункеров запас топлива в них обеспечивает работу станции в течение нескольких часов. [54]
Механизмы топливоподачи должны работать по установленному графику и, как правило, при номинальной производительности. Дублированные механизмы должны работать поочередно. [55]
Механизмы топливоподачи должны управляться дистанционно с центрального щита управления топливоподачи либр автоматически. [56]
Установки топливоподачи автоматизируются в небольшом объеме. Наиболее существенное значение имеет автоблокировка. Применяются аварийные блокировки внутри каждой линии топливоподачи и блокировки замещения для включения резервной линии при выходе из строя работающей. [57]